本报讯(记者 李群)“‘行车难、停车难’问题不引起高度重视,不提上议事日程,不加大力度解决,若干年后怎么办?”前日,蒋珍明、陈建明、张女珍、白一帆等市四套班子主要领导调研市区“行车难、停车难”问题。市委书记蒋珍明要求,高度重视,统一思想,把改善市区交通状况提上议事日程,科学计划,认真实施,努力破解 “行车难、停车难”问题,建设畅通便捷的城市交通,满足群众日益提高的出行需求。
随着我市经济社会的快速发展,广大人民群众的生活水平不断提高。据统计,全市已有机动车保有量26万多辆,其中汽车拥有量从2000年的近万辆猛增到如今的13多万辆,仅今年就新增2.8万辆。在车辆急剧增长的情况下,我市城市交通设施建设则显得相对滞后,路网规模不足、城市道路功能混杂、城市路网布局不合理、停车设施不足等等,使主干道高峰期处于饱和及超饱和状态 ,市区“行车难、停车难”问题相当突出,群众反映十分强烈。
为破解“行车难、停车难“问题,我市有关部门提出改善对策:建设或整治旧城区、安阳新区及中部组团与南北两组团之间的部分连接道路,加快完善市区道路网络系统;实施市区“八路九口”建设及改造,拓宽交通节点,疏解卡口交通拥堵现象;利用现有公共设施改建为停车场,缓解市区停车难题;大力建设公共交通,加强道路路面管理等。
当天上午,蒋珍明一行实地察看了商城大道、邮电路、滨江大道三期、花园路、福泉路、青松路、松桥路等地段,了解道路卡口、断头路以及停车场选址等情况。下午,蒋珍明主持召开座谈会,听取市规划建设局、交警大队关于市区交通现状及近期改善对策的情况汇报,与会市领导及交通、市政园林等有关部门负责人就破解“行车难、停车难”问题展开讨论。
蒋珍明指出,近年来,我市在交通建设、交通管理上投入了大量人力、财力,取得了一定的成效。但是,由于建设速度、管理力度跟不上车辆增长速度,人多、车多与路少、停车泊位少的矛盾凸显,加上秩序意识差等因素,市区交通拥堵现象日趋突出。
蒋珍明指出,对于一个城市的功能来说,道路的重要性不言而喻。从规划的角度看,路定格局;从建设的角度看,路载功能;从管理的角度看,路保秩序。破解“行车难、停车难”问题,要建管并举,多管齐下,构筑快速道,建设主干道,梳理次干道,增加停车位。同时大力发展公交,倡导“公交出行”;加强交通管理,强化宣传教育。要制定5年计划,落实实施主体,相关部门组织研究论证,制定详细方案,进一步明确项目、资金、实施主体等内容,为下步具体实施明任务、打基础。
市长陈建明指出,优化交通发展规划,从宏观上研究、引导交通发展;加快交通道路和配套设施建设,明确责任,近期能实施的抓紧启动;强化管理,着眼于精细化管理,寻找突破口,创造良好的交通秩序;加大投入,保障建设资金到位。
市领导叶建辉、蒋良奉参加调研。