第14版:风行
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“天籁V6,珍‘擎’领跑”
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  日前,东风日产温州地区各专营店联合开展的“天籁V6,珍‘擎’领跑”体验活动正火热开展,到专营店参加体验活动还可获赠精美礼品,详情请咨询东风日产瑞安东晨专营店。

  新天籁继续沿用了VQ发动机,这款在世界范围内口碑极佳的发动机获得的荣誉实在太多,《沃德汽车世界》已经连续14年授予VQ系列“十佳发动机”的称号,因此,VQ在追求动力的车迷中号召力颇大。

  新天籁搭载的VQ发动机与雅阁、新君越最大的区别在于其汽缸数量,VQ系列为6缸,而雅阁和新君越搭载的都是4缸发动机。以2.5L左右排量的车型为例,新天籁2.5L的最大功率为136Kw/6000rpm,最大扭矩为232Nm/4400rpm,低转速高扭矩的特征明显。而第八代雅阁2.4L是采用的是本田K系列直列四缸i-VTEC发动机,发动机的最大功率为132Kw/6500rpm,最大扭矩为225Nm/4500rpm。新君越2.4L则沿用了老君越发动机,发动机的最大功率为125Kw/6400rpm,最大扭矩为225Nm/4800rpm。

  新天籁属于改动比较彻底的一款车型,尤其值得一提的是其首次在中高级轿车中使用了980Mpa超高强钢,而在这之前,980Mpa超高强钢在国内外一般仅用于核潜艇等军工领域。同时,新一代天籁车身采用了390Mpa以上的高刚性材料的比例高达60%,使用比例也远超其他的中高级轿车。高强度车结构的使用,确保了新一代天籁的超群安全性,带给消费者安心舒适的驾乘体验。同时全景车窗的引入也是亮点之一,不要小看这点,这犹如ESP的使用一样,也是全球先进配置东渐的例子。除了VQ发动机、CVT变速箱等优势特点,另据记者走访4S店得知,新天籁的安全与豪华舒适已经在消费者中形成了良好口碑,甚至有了“舒适之王”的说法,这无疑让新天籁相比其他两款车型而言,竞争更具性价比。

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瑞安日报 风行 14 “天籁V6,珍‘擎’领跑”
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2009-12-9 2