“你定好买什么车了吗？要抓紧了，这个月底过后，1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税就没有这么大的优惠了。”准备明年买车的叶女士催促先生在年底前就买车。她说，新老政策一对比，可以省下几千元的购置税费用呢。

　　购车族： 为提现车全城搜罗

　　据了解，明年开始，小排量车购置税征收税率将从今年的5%提高到7.5%。

　　新购置税政策的实施，势必增加消费者的购车成本，而购置税减半政策只剩半个月时间了。为此，赶在12月31日前买辆现车就成了很多准车主的头等大事。

　　市民王先生看中“朗逸”已经很久了，一直在观望着明年具体政策的出台。汽车购置税新政策出台的第二天，王先生就跑去车行买车了。“哪知去4S店里一问，这款红色的车型没现货了，提车至少要等1个多月时间。”王先生告诉记者，“这一等起码要到明年了，哪里还能享受优惠政策呀！”

　　焦急的王先生到处搜罗这款红色的“朗逸”轿车。“我提到现车啦！”昨天，王先生兴高采烈地告诉记者，他几乎找遍了瑞安大半车行，终于在塘下某车行找到了这款车。车行工作人员告诉王先生，目前温州地区仅剩3辆红色“朗逸”现车，他能够在年底前买到算运气好了。

　　车商： 1.6升车型供不应求

　　采访中，一车行工作人员林先生告诉记者，日前他们在体育馆举行的车展上一下就订出了6辆车。“平时没有这么高的下订率，最近销量增加了一半左右。”林先生说，昨天卖出去的6辆车全是1.6升以下排量，车主都是为了赶汽车购置税优惠政策的末班车。“最近买车的人多，像凯越、悦动、Polo等几款受欢迎的车型现在都提不到现车了。”林先生说，虽然他们已经加紧运车，但最快也要等到下星期才有车，部分车型要到明年1月份才有现车。

　　据一些车商介绍，以前消费者在选车时，主要挑车子的颜色、外形，有时候还在选择自动挡和手动挡之间徘徊。但现在情况不同了，特别是新的购置税政策出来后，很多消费者已经不在乎那么多了，最希望能早点拿到现车。

　　业内人士： 不必抢在年底“一窝蜂”

　　“虽然我买到了红色的‘朗逸’，但是加了1500元才提到现车。”花了13.63万元买到红色“朗逸”轿车的王先生十分困惑，对于像他这样想购买小排量车型的消费者来说，年底前赶着买车是不是真的划算？

　　家住市区西门的陈先生说：“一听到购置税优惠减少的消息后，我就有种想买车的冲动。但是冷静下来想想，10万元以内的车差价也就2000多元。虽然明年购置税优惠少了，但是说不定到时候车商会主动让利，我等到节日促销时再买，肯定便宜。”

　　“未必要抢在年底‘一窝蜂’，明年买车也未尝不可。”一汽车销售商给记者算了一笔账，以一辆1.6升排量、售价10万元的小车为例，算一算今年买和明年买，税费上的差别只有2500元。而临近年末，多家4S店的车型价格坚挺，且供不应求，有的甚至需要加价提车。到了明年，汽车生产商将根据今年的销售行情，扩张产能，上调产销目标，因此车价可能会有较大的浮动空间，而消费者也将获得更多实惠。

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　　今年1月14日国务院常务会议决定从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税减半征收，从原来的10%减为按5%征收。12月9日，国务院常务会议研究完善促进消费的若干政策措施，并提出将减征小排量车车辆购置税的政策延长至2010年底。但从明年开始，小排量车购置税征收税率将从今年的5%提高到7.5%。