舟山跨海大桥于本月25日正式全线试运营通车，记者昨从市长途汽车运输公司获悉，明起，瑞安到沈家门的班车可能会试行新的线路，经过舟山跨海大桥，票价暂时不会改变，还是151元。据估计，调整线路之后，瑞安到沈家门的时间至少可以节省近半个小时。

　　一直以来，我市市民去舟山需要先到宁波白峰码头，搭乘渡轮到达舟山沈家门；要去普陀山，还要从沈家门半升洞码头乘坐约10分钟的渡轮才能到达，大量的时间都浪费在等待渡轮上。舟山跨海大桥于本月25日正式通车后，宁波到沈家门的行程大大缩短。

　　据长运公司瑞安到沈家门线班车负责人郎琦介绍，目前每天发往舟山沈家门的班车共两趟，上午、下午各一趟。

　　“目前，我们的班车还是走老的线路。因为跨海大桥开通之后，车辆已经分流了，上海、杭州方向的车辆几乎都从舟山跨海大桥通过，搭乘渡轮的车辆少多了，等渡轮的时间大大减少，比以前方便多了。”郎琦说。

　　郎琦算了一笔账，跨海大桥开通之后，渡轮的价格下调为160元/趟，来回花费只需要320元。若从跨海大桥上过，大客车的全程通行费为200元，外加代收20元的舟山本岛通行费，总共为220元，还要加上大桥全长近50公里所花的油费（大概90元），来回一次的总花费为600多元。所以从成本的角度来说，还是渡轮比较划算。而渡轮价格没下调之前来回需要760多元。

　　“过去到沈家门都要搭乘渡轮，如果没赶上船，就要在码头等很久，尤其是节假日，等候的时间就更长了。如果从跨海大桥上过，不算等待渡轮时间的话，可节省半个来小时。”郎琦说，从明日起，瑞安发往沈家门的班车将走跨海大桥，目前新路线有两条：一条是瑞安出发上高速到宁波东下高速，再上跨海大桥到达沈家门；另一条是瑞安出发上高速到北仑下高速，经过镇海，再上跨海大桥。

　　据了解，舟山跨海大桥为我国迄今为止规模最大的岛陆联络工程，全长46.5公里，总投资131.13亿元。整个工程共由5座跨海大桥组成，起于舟山本岛，途经里钓、富翅、册子、金塘四岛，跨越多个水道和灰鳖洋，至宁波镇海登陆。