本报讯（首席记者 金行哲 特约记者 郑悦慧 通讯员 何疆）哪些路段和时段最容易发生事故？哪些交通违法行为最危险？哪些车辆肇事最多？哪些司机最易闯祸？近日，市交警大队对今年１至８月份发生在我市的交通事故进行统计后，作出了详尽的分析。

　　据统计，今年1至8月份我市道路交通事故接处警40549起，与去年同比上升17.1%。但事故四项指数全面下降，其中，道路交通事故364起、死亡60人、受伤403人，同比分别下降21.6%、13.0%和25.0%。今年一次死亡2人以上事故也有所下降，与上年同期比较事故起数减少了3起。

　　事故有时间特点

　　今年以来，我市交通事故的主要发生时段为18至20时、20至22时、22至24时等夜间。这3个时段共发生交通事故138起，死亡24人。其中每周的星期三都是发生事故的高发期，今年已发生交通事故48起，死亡10人。

　　同时从月份上分析，夏季是事故发生的高发期。据分析，事故主要集中发生在夜间以及夏季的原因，是由于夜间视线差，驾驶员不易看清路面情况，且夜间疲劳驾驶、酒后驾驶违法行为突出。

　　三种违法行为最危险

　　今年以来，机动车驾驶员酒后驾驶、未按规定让行、无证驾驶等3种危险驾驶行为造成事故与去年同比，都有所下降，但依旧是导致交通事故的祸首。据统计，1至8月，这3种机动车驾驶员违法行为共引发交通事故109起，死亡27人。其中，因酒后驾驶造成交通事故21起死亡9人，未按规定让行造成交通事故52起死亡9人，无证驾驶造成交通事故35起死亡9人。

　　特别值得注意的是，未按规定让行是导致交通事故最为突出的原因，成为道路交通事故中的头号“杀手”。事实说明，按规定开车让行，不仅是礼貌的表现，更是对驾驶员自己和所有交通参与者的安全与生命负责。

　　104国道、新瑞枫线事故多

　　从道路分布看交通事故特点，除城市道路、农村道路外，事故主要发生在104国道、瑞枫线上。今年1至8月份，104国道发生事故48起，死亡10人，同比分别上升108.7%、下降9.1%。瑞枫线事故也开始上升，发生事故34起，死亡16人，同比分别上升41.7%和33.3%（注：2009年老瑞枫线死亡3人，新瑞枫线死亡9人；2010年老瑞枫线死亡2人，新瑞枫线14人）。

　　相比之下，56省道事故下降明显。1至8月，56省道发生事故18起，死亡8人，同比分别下降53.8%和27.3%。

　　两种车辆易肇事

　　从车辆类型看，小型客车（包括轿车）、摩托车（包括电动轻便摩托车）的事故率较高。今年1至8月份，小型客车发生事故203起，死亡32人。此外，摩托车的事故发生率越来越高，已发生事故141起，造成死亡16人。

　　据分析，目前，摩托车事故高发的原因是不少电动轻便摩托车名义上是电动车，但实际上已超过了非机动车的范畴，其设计时速、整车质量等“机动性能”，已经与摩托车相差无几，且车构造简单，安全性能和稳定性较差，驾驶员随意在机动车道行驶、随意横穿马路、逆向行驶、闯红灯、超速。电动车违规行驶，往往是造成悲剧的主要原因，而往往在事故发生时，相对于汽车驾驶员，这类驾驶人更容易遭受伤害。

　　新手司机爱闯祸

　　1至8月，3年以下驾龄的驾驶员事故发生率仍高。今年以来，3年驾龄以下“新手”引发各类交通事故70起，造成12人死亡、77人受伤。

　　据悉，目前，我市未超过5年驾龄的人数高达近7万人，其中驾龄不满一年的有1.5万多人。这些“新手”处理突发事件经验不足，一碰上较为复杂的情况就措手不及，往往容易引发交通事故。