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1至8月,全市道路交通事故态势平稳
交通安全四项指数全面下降
交警为您详细分析事故特点

  本报讯(首席记者 金行哲 特约记者 郑悦慧 通讯员 何疆)哪些路段和时段最容易发生事故?哪些交通违法行为最危险?哪些车辆肇事最多?哪些司机最易闯祸?近日,市交警大队对今年1至8月份发生在我市的交通事故进行统计后,作出了详尽的分析。

  据统计,今年1至8月份我市道路交通事故接处警40549起,与去年同比上升17.1%。但事故四项指数全面下降,其中,道路交通事故364起、死亡60人、受伤403人,同比分别下降21.6%、13.0%和25.0%。今年一次死亡2人以上事故也有所下降,与上年同期比较事故起数减少了3起。

  

  事故有时间特点

  今年以来,我市交通事故的主要发生时段为18至20时、20至22时、22至24时等夜间。这3个时段共发生交通事故138起,死亡24人。其中每周的星期三都是发生事故的高发期,今年已发生交通事故48起,死亡10人。

  同时从月份上分析,夏季是事故发生的高发期。据分析,事故主要集中发生在夜间以及夏季的原因,是由于夜间视线差,驾驶员不易看清路面情况,且夜间疲劳驾驶、酒后驾驶违法行为突出。

  

  三种违法行为最危险

  今年以来,机动车驾驶员酒后驾驶、未按规定让行、无证驾驶等3种危险驾驶行为造成事故与去年同比,都有所下降,但依旧是导致交通事故的祸首。据统计,1至8月,这3种机动车驾驶员违法行为共引发交通事故109起,死亡27人。其中,因酒后驾驶造成交通事故21起死亡9人,未按规定让行造成交通事故52起死亡9人,无证驾驶造成交通事故35起死亡9人。

  特别值得注意的是,未按规定让行是导致交通事故最为突出的原因,成为道路交通事故中的头号“杀手”。事实说明,按规定开车让行,不仅是礼貌的表现,更是对驾驶员自己和所有交通参与者的安全与生命负责。

  

  104国道、新瑞枫线事故多

  从道路分布看交通事故特点,除城市道路、农村道路外,事故主要发生在104国道、瑞枫线上。今年1至8月份,104国道发生事故48起,死亡10人,同比分别上升108.7%、下降9.1%。瑞枫线事故也开始上升,发生事故34起,死亡16人,同比分别上升41.7%和33.3%(注:2009年老瑞枫线死亡3人,新瑞枫线死亡9人;2010年老瑞枫线死亡2人,新瑞枫线14人)。

  相比之下,56省道事故下降明显。1至8月,56省道发生事故18起,死亡8人,同比分别下降53.8%和27.3%。

  

  两种车辆易肇事

  从车辆类型看,小型客车(包括轿车)、摩托车(包括电动轻便摩托车)的事故率较高。今年1至8月份,小型客车发生事故203起,死亡32人。此外,摩托车的事故发生率越来越高,已发生事故141起,造成死亡16人。

  据分析,目前,摩托车事故高发的原因是不少电动轻便摩托车名义上是电动车,但实际上已超过了非机动车的范畴,其设计时速、整车质量等“机动性能”,已经与摩托车相差无几,且车构造简单,安全性能和稳定性较差,驾驶员随意在机动车道行驶、随意横穿马路、逆向行驶、闯红灯、超速。电动车违规行驶,往往是造成悲剧的主要原因,而往往在事故发生时,相对于汽车驾驶员,这类驾驶人更容易遭受伤害。

  

  新手司机爱闯祸

  1至8月,3年以下驾龄的驾驶员事故发生率仍高。今年以来,3年驾龄以下“新手”引发各类交通事故70起,造成12人死亡、77人受伤。

  据悉,目前,我市未超过5年驾龄的人数高达近7万人,其中驾龄不满一年的有1.5万多人。这些“新手”处理突发事件经验不足,一碰上较为复杂的情况就措手不及,往往容易引发交通事故。

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