新天籁像一个“俊绅士”,无论从外表到内在都给人全新的沉稳优雅感。
从“外形”上看,新天籁的前大灯采用修长设计,沿着发动机盖向后延展,使前脸看起来流畅一体。发动机盖的设计也融入了日产高端品牌英菲尼迪的圆润肌理设计,彰显出豪华与雅致。
而作为“舒适主义”的代表,新天籁的内饰可以说做到了“舒适”的完全和极致。头等舱式的高档真皮Multi-layer仿生学座椅,具备空调送风功能,将暖风或冷风从座椅表面吹出,消除身体接触面的冰冷或燥热,保持绝佳舒适度。驾驶席座椅除了具有8向电动调节功能之外,还拥有可调式腰部疲劳缓解装置;副驾座椅同样可作4向电动调节,并配置了电动腿托,再配合上LED间接照明氛围灯,所带来的舒适感受远超乘坐者的心理期望。
新天籁还拥有一颗体贴的“内芯”。与大众CC配备直列4缸TSI发动机不同,新天籁配备的6缸VQ发动机汽缸呈V字形排列,汽缸的震动可以相互抵消,在平稳性和静谧性上更胜一筹。
除此之外,VQ发动机应用了大量的赛车技术,减少了30%以上的发动机运动件磨损,同时大幅提升了发动机的功率和扭矩。配合X-tronic CVT无级变速器,新天籁加速过程更加平顺,并减少了能量损耗,拥有极佳的燃油经济性。
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