“万松山隧道就要开工了！两年后，我们去安阳可快速出行！真给力！”家住市区体育小区的李小姐高兴地说。

　　昨日，记者从市新区管委会获悉，我市首个大跨度市政隧道——万松山隧道工程，经过前期紧锣密鼓准备，将于后天开工，预计2013年5月份完工，建成后将有效缓解市区“行车难”问题。

　　随着我市经济社会的快速发展，城市车流量与日俱增，但城市交通设施建设相对滞后，市区“行车难、停车难”问题日益突出，作为市委、市政府破解该难题的重要交通工程，万松山隧道工程备受社会各界关注。

　　“万松山隧道工程的动工，对我们来说，意味着不久的将来，上、下班就多了一条‘捷径’，以后我们再也不用为交通的不便而苦恼了。”李小姐对万松山隧道充满了期待。

　　李小姐和老公都在市政大院某部门上班。2008年，她家买了一辆轿车代步，可让李小姐头疼的是，每天上、下班高峰期，瑞湖路、万松路经常被堵得水泄不通，不到4公里的路程，有时得用时1个小时。去年初，瑞枫公路虽然通车了，但需绕道北上，路程远了不少。

　　万松山隧道工程东接院士路，进入瑞祥新区，西接福泉东路，进入锦湖街道，与瑞枫大道、瑞祥大道基本平行，是该区域内东西向最主要的次干路。道路长度约908米，红线宽度为36米，其中隧道工程长度为645米，隧道洞身采用分离式双洞设计，单洞宽14米，净空高5米，设计车速为40km/h。该工程由市新区管委会负责建设，工程概算为2.95亿元。

　　“该工程的建设，能有效分担主干路的交通压力，提高路网结构的运行效率，缓解区域内‘行车难’问题。”市新区建设管理委员会主任林永杰表示，工程的实施，打通了瑞祥新区与锦湖街道的连接通道，车辆可直接经福泉东路向东通过万松山隧道直达瑞祥新区，而不必从南侧的瑞湖路、北侧的瑞枫大道向东绕行，对于提高行车效率、优化区域路网、改善通行条件、实现总体路网规划目标，具有十分重要的作用。