》》》》上接第16版

　　闻——听音辨车 判断故障

　　通过听声音来挑选新车，主要可以排除两方面故障——车门、发动机。一些比较专业的购车者通常都会用这样的方式。

　　听车门：声音沉闷最好

　　来自锦桥小区的贾小东想买一辆大约15万元左右的车子。他告诉记者：“在这个价位的车子，有些车子关门声很清脆，有些则很沉闷，到底哪种声响比较好？”市区西门的一家汽车美容店技术人员小张说，用耳朵听关车门的声音，如果发现是“嘭”的一声，沉闷短促，这就说明这辆汽车的结构没有变形并且密封性较好。而如果关门时有金属片碰撞的声音，则说明车门密封不好，胶条老化现象比较严重；如果关车门时伴着一些杂响，则说明这台车的内饰部件和板件可能有一些松动。

　　所以，关车门的声音能够直接反映出这款车整体结构和密封性能。

　　听发动机：看是否有杂音

　　“闻”的第二个关键步骤就是启动发动机，聆听发动机在工作时是否有杂音。

　　启动发动机后，仔细听发动机运转是否轻快、连续、平稳，并持续观察是否有杂音、异响。紧接着，轻踩油门，让发动机在高转速下工作，继续听是否有异响。通常在这两种情况下，发动机都不会产生异响，所以如果发现异常则说明汽车的发动机存在问题。

　　问——详细了解汽车情况

　　望闻问切中的其他步骤，基本上都是人与车的对话，而唯独“问”是购车者与销售人员的对话，主要是询问有关汽车生产日期、详细配置、优惠政策、售后服务等，相对来说会比较简单。

　　问车况：比对不同型号

　　挑选汽车时，详细询问自己想要购买的这款车的生产日期、库存状况，能帮助你了解这款车是否热销、价格是否合适。如果生产日期比较长，还可以跟销售人员砍砍价，说不定能有更多优惠。另外，现在虽然说是车市的销售旺季，但是今年的市场行情比往年要差一些，很多汽车经销商也都会推出优惠措施来吸引消费者，多问一些优惠政策之类的，还能省下不少钱呢。

　　另外，每款车都有不同的几个配置和型号，也可就此向销售人员做详细的询问，以确定最适合自己的那一款。还可以向用过这款车的人询问、了解这款车的使用情况等。

　　切——检验汽车操控性能

　　切，就是我们通常所说的试驾，汽车性能好不好还要靠这一步来检验。

　　勤换挡：看挡位是否清晰

　　在试驾手动挡汽车时，在行驶过程中一定要勤换挡，感觉各挡位是否清晰，换挡过程是否平顺以及换挡行程的长短。

　　据一位从事汽车教练工作近20年的老教练张先生介绍，新车在挂挡时多少会有点涩，但是不应该出现卡壳、挂不上挡或者换挡时齿轮异响等情况。另外，在换挡过程中，要注意感受车辆的加速、减速性能，不需要猛踩油门，慢慢感受速度变化是否明显、流畅。

　　对于自动挡汽车来说，可以直接将挡位放在D挡，看看车速能否随着转速提升而迅速提高，如果同样感觉很流畅、不费力，那说明汽车操控性很不错。

　　踩刹车 ：感受制动系统

　　塘下一家4S店的销售顾问陈先生说，车辆制动性能是试驾的重要考察环节，最需要注意的是刹车制动距离和制动器是否灵敏。

　　陈先生介绍，试驾时，可以试着以不同的力度踩刹车踏板。低速行驶时轻踩刹车，看是否立即有反应，重踩刹车能否迅速停下，而且不跑偏。另外有一点要注意，对于有ABS(防抱死制动系统)的车辆而言，在踩刹车踏板时能体验到ABS的反作用力，车身会出现抖动；而试驾带ESP(电子稳定程序)的车辆时，则不会出现这种情况，这是因为汽车配置不同而出现的差异。

　　蛇形桩：检验多项性能

　　陈先生说，在试驾时，如果经销商有安排绕蛇形桩，那就再好不过了，因为它能帮你检验汽车的多项性能，如方向盘、悬挂系统、轮胎的性能等。绕桩时，轻轻晃动方向盘，如果可以顺利通过蛇形桩，则表明方向盘的反应速度和灵敏度都不错。还有，在过桩时注意感受轮胎与地面的摩擦力，如果感觉噪音不大且转向比较顺畅，则表示汽车轮胎比较匹配。

　　除此之外，绕蛇形桩还可以让驾驶者准确判断出车辆的悬挂调校软硬，当车速稍快，汽车过桩时如果出现比较小的颠簸，则说明悬挂较软，比较适合公路使用；而如果出现颠簸但没有任何异响，则证明悬挂较硬，这样的车运动性能较好，较灵活。不过这一项并不是所有人都驾驭得了，比较适合驾驶技术较好的人。

　　对于消费者来说，买车是一笔不小的开支，不仅要挑选一辆操控性能好的车子，而且还要留意它的乘驾舒适感，这时候试乘就显得非常重要了。陈先生表示，往往在试驾时没能留意到的一些小毛病，反而通过在后排座位的乘坐感受出来。所以，在试驾时，最好与亲朋好友一起，一个驾驶，一个乘坐，乘客应坐在后排与驾驶位对角的位置，隔一段时间驾乘两者换位，这样才能更全面感受实际车况。