现场环境：在单幅（一侧）道路划有分车道线（平时看见的白色的虚线）的路段。

　　事故模拟： A车与B车同方向行驶，A车突然往左变更车道，与正在车道内直行的B车发生碰撞（如图）。

　　责任认定：警方认定，A车负全责。

　　责任争议：

　　争议一：A车可能是在前方突遇障碍物不能直行的情况下突然变道的。因此，很多像A车这种情况的驾驶员就觉得自己是不能直行的情况下变更车道的，认为自己是无辜的，旁边的车子应该要避让我车。于是，A车方就会误认为在这种情况下发生事故，B车应该要负一定的责任。

　　争议二：A车在刚刚变更车道，才打了一点方向，这时旁边的B车直行经过，B车的车身刮擦A车的车头左前角。A车就认为是B车刮到了A车，B车应该负全责。

　　争议三：A车在变更车道前，观察到B车是在自己车的左后侧（距离比较近），于是A车就变更车道，紧接着两车发生碰撞，A车认为B车要避让自己，因为自己车在前面一点位置，B车要负全责。

　　舒警官：根据《交通法》相关规定，变更车道时，应当让正在该车道内行驶的车辆先行。图中的事故，A车存在未让正在该车道内行驶的车先行的交通违法行为，因此负事故的全部责任。

　　但有几种情况例外：一是B车压住两车道之间的分车道线行驶；二是B车存在酒后驾车、无证驾车等违法行为；三是A车已经完成变更车道，进入该车道直行。

　　舒警官提醒驾驶员，开车时，最好在中间的车道直行。遇到路阻，不要随意变更车道，不要跟随在大客车、大货车、出租车之类的车子后面。一是视线不好，二是防止这些车急刹车。如果要进入路口转弯，最好提前进入转弯的车道，不要在距离路口很近的路段才变更车道，这很容易发生事故。

　　另外，在分车道比较多的路段，如市区的罗阳大道、104国道安阳段等，这些路段的一侧道路都有3个车道，就必须遵守下列规定：一是不得一次性变更两条以上机动车道，但符合交通信号要求的除外；二是左右两侧车道的机动车向中间车道变更时，左侧车道的的机动车让右侧车道的机动车先予变更。

　　（特殊路段、特殊情况以现场交警勘查后认定为准）

　　（金行哲 整理）