本报讯（记者 杨微微）“飞云江大桥南岸至平阳方向一直到收费站的路灯大多是坏的，存在很大的交通隐患。”前日，市民朱先生致电本报市民热线66886688反映。

　　朱先生说，瑞安至平阳方向的104国道上，以收费站为界，瑞安、平阳两地对比鲜明，平阳界内道路两旁灯火明亮，进入瑞安界内却是“黑灯瞎火”，不但存在交通隐患，还影响城市形象。这段路灯该由谁来维修，记者先后采访了业主单位、交通部门以及供电局，然而三方都表示这段路灯不属于自己的管理范畴。

　　据了解，这段路由商城集团路桥建设经营有限公司等三方共同投资建设，为此记者采访了业主方商城集团相关负责人。

　　“路灯不是业主管理，属于电力部门。”商城集团路桥建设经营有限公司副总经理吴成宽表示，这段路完工以来路灯的维修一直都不属于他们。2010年4月，他们就已将管理权移交给市政府。

　　该公司总经理陈体钰还表示，这段路是政府委托三家股东投资、管理，既然已经将管理权移交给市政府，并已完成审计，他们就管不了了。陈体钰说，收费站停止收费后，资金一直未到位，职工工资还成问题，路灯的问题他们没法顾及。

　　记者又联系了市交通局。交通局办公室主任陈伟表示，因为收费站周边的群众不满意，2010年，市政府决定停止收费，但撤销收费站需要省政府下批文，省里的批文还没下来，现在收费站虽停止收费，但还没有撤销。

　　“没有撤销肯定是没有移交的，管理的权限和责任仍在业主单位。”陈伟很肯定地说，如果是交通局管理，根据公路法要求，没有规定有路灯。陈伟表示，据他了解，一段隧道的月路灯费用就要1万多元，该市民反映这一段路路灯不亮，他猜测可能是收费站暂停后，担负不起路灯的电费，路灯欠费被停掉。

　　“有委托我们维修的道路，都办理过移交手续的，将资料移交给电力部门。”市供电局生产技术科表示，这段路供电局从来没有维修过，均是收费站在维修，移交给供电局维修的道路，供电局会参与验收，检验电缆放射情况、路灯基础等情况。无论是哪条路，如果没有移交，他们没法去维修。