现场环境：路面划有专用车道行驶的道路上。

　　事故模拟：A车驶入专用车道内时，与专用车辆B车发生碰撞，引发交通事故。

　　责任认定：警方认定，A车负全责。

　　责任争议：

　　争议一，当A车进入专用车道后行驶时，专用车辆B车正好在专用车道内打方向准备驶出专用车道。因此，A车认为是B车撞到了正常行驶的A车，B车应该负全责。

　　争议二，虽然A车驶入了专用车道，但两车发生刮擦，双方都没有注意安全。因此，A车和B车都要承担一定的责任。

　　舒警官：专用车道，顾名思义就是供给特定的车辆行驶的车道，其他车辆不得进入。事故中的A车在专用车道内行驶，以致造成事故，A车应负事故全部责任，B车没有责任。

　　舒警官提醒：机动车不得随意进入专用车道行驶，尤其是在一些公交车站点前，路面有黄色虚线用以区分公交车停靠点的，有些驾驶员喜欢把车辆停放在里面或者从中超车，殊不知已违反了交通规则。

　　（特殊路段、特殊情况以现场交警勘查后认定为准）

　　（金行哲 整理）

　　编后语：        

　　《舒警官说事故》系列报道，从去年10月14日起至今，陆续刊发了26期。交警部门分别针对不同类型、在实际中易发、易引起争议的交通事故，详细分析了事故的责任认定情况。

　　该组系列报道成了不少有车一族，特别是新手的“驾车宝典”。一些读者还将此组报道剪报收藏，称这不但让他们学习了交通安全知识，提高了安全行车的意识，也为今后在事故发生时谁对谁错提供了借鉴。

　　再次提醒广大驾车人，驾车时应时刻保持警惕，注意安全，更应该加强自律和礼让，培养良好的驾车习惯。