北麂岛是我曾经工作过的地方。海岛的山、水和人时时牵动着我的心。离开海岛10多年了，曾多少次穿越时空，梦回北麂。岛上的一切，历历在目，让我温馨，令我感动。

　　日前，我和几个儿时的好友，相约重回北麂。

　　海岛距瑞安市区37多海里，坐船约需3小时。那天有点风，我在海浪的颠簸中渐渐进入梦乡。一阵嘈杂声将我惊醒，原来船快到北麂了。冲出房间，我扶着栏杆，寻找魂牵梦系的海岛。远处，一座长条形的山脉横亘在碧海蓝天中，绰约可见。这熟悉的山形，曾经无数次地出现在我人生旅途中，尽管岁月流逝，却依然那么亲切。

　　船在南码头靠岸，码头是新建的，属于北麂渔港工程的一部分。“现在可好了，有了南北两个码头，不管什么风，我们都可以靠岸。”船老大的话勾起了我的辛酸回忆。记得以前坐船最怕起北风，北码头不能靠，船只得泊在岛南头远处，一只小舢板来回摆渡，人多货杂，浪中颠簸，耗时又可怕。

　　码头很宽敞，左右延伸可以到大岙和涨网岙。几只路灯挺新潮，挺立在码头边上。一看，居然是太阳能和风能的。想不到低碳和环保这么快就进入海岛，这是我上岛后的第一个惊奇。

　　突然，一阵“嘟、嘟……”的喇叭声，把我从惊讶中唤回。面对迎面而来的小货车，我不敢相信自己的眼睛。看到一辆辆小货车和摩托车呼啸而过，我才明白海岛通公路已不是梦了。后来，我坐着朋友阿海的摩托车在傍岛公路上兜风，从大岙到壳菜岙只用了10分钟。海风习习，心中美极了。记得以前在海岛当医生时，从大岙到壳菜岙要走半个多小时。那时候，真想有条公路，能骑上自行车。

　　“现在的公路还是小打小闹，过几年环岛公路建成了，还可以开旅游车呢。渔港工程开工了，环岛公路是基础设施。”阿海的话透着一丝自豪。一听渔港工程，我的兴趣立马上来了。

　　“你看！”随着阿海手指的方向，在东联村岙口北首，几辆大卡车正忙碌着，一车车的石块倒入海里，泛起一阵阵黄色的浪花。“避风港是渔港工程的主体，总投资约1.23亿元，该工程是市重点建设工程，争取在4年内建成。”阿海指着渔港工程的示意图，语音也高了几度：“南北防波堤长698米，就像两只手臂怀抱着港湾，呵护着港湾内数百只渔船的安危。据说，该工程建成后，将形成8万平方米的避风区，可满足北麂及附近沿海小、中渔船停泊，保障渔民生命财产安全，有力减少台风等自然灾害带来的损失。同时，还可以带动旅游和投资开发建设，社会和经济效益喜人，海岛的渔民有福气了。”

　　当晚，我在东联村阿发家做客。阿发是土生土长的渔民，50多岁了，身体很壮实。儿子在渔轮工作，女儿大学毕业留在外地工作。他和亲戚合造一条船，在近海“放笼”（一种渔具），收入还不错。酒席上，都是阿发“放笼”的战利品：虾、鱼、蟹等水产品摆满了一桌。几瓶啤酒下肚，阿发的话渐渐多起来：“你看，现在海岛妇女解放了！水产品在海上就被人抢着收购了，妇女再也不用日晒雨淋忙着加工了。闲了就看看电视，晚上在公园跳跳健身舞。”“是啊，陈医师，你在这里待过，现在的环境比过去好多了，我们村里还有了公园。”阿发老婆阿香抢过话头，一脸得意。这时我才注意到阿发的家也变化不少。尽管房子依然是80年代石砌的楼房，但内部装修简洁而有品位，电器设施齐全，很难让人相信这是渔民的家。记得80年代，低矮的楼房，简陋的家具是渔家的特色。那时，鱼汛期间如遇上阴雨天，可就遭罪了。家中到处是鱼货。干的、鲜的，堆在地上，晾在排架上的，连个插脚地方都没有。万一下了几天的雨，那个腥臭令人作呕。可是没有办法，岛上家家如此，空气中到处弥漫着这股气味。阿发还告诉我，现在岛上有了冷冻厂、烘干厂，阴雨天再也不用操心了。政府支持海岛产业转型，政策灵活，特别是海洋养殖、海洋深加工和旅游业发展，得到大力扶持。

　　从阿发家出来，我来到儿时垂钓的码头。

　　夜空繁星点点，港湾内泊着的渔船已熄火，周围很静，只有海浪轻轻拍打着崖石的撞击声。偶尔，远处传来隐隐约约的健身舞音乐声。

　　海岛变了。国家蓝色海洋发展规划将斌于她新的发展内涵，她将变得更加新潮，更加靓丽，变得更加迷人了。

　　远处渔火点点，我的思绪飘的很远很远……