本报讯（记者 杨微微）近日，日本中小企业代表在上海社会科学院工作人员的带领下，来瑞考察汽摩配行业，寻找共同发展机会。在市商务局的组织下，我市部分汽摩配企业负责人与日方代表就汽摩配产业的现状、发展等展开交流研讨。

　　2011年3月11日日本发生了里氏9.0级大地震，此次特大地震直接导致日本多数企业受到较大影响。有报道称，近几年内日本很可能再次发生较大的地震，加上日本经济发展到一定程度需要转型升级，发展高精产业，日本当地的很多企业需要拓展海外市场，来弥补不景气现象。

　　交流研讨会上，日本嘉悦大学教授、日本中小企业学会副会长黒濑直宏详细介绍了日本汽车业现状及发展趋势。近几年，日本中小企业尤其是汽摩配行业的订单在逐渐减少，最严重的减少到鼎盛时期的四分之一，再加上受地震影响，多数中小企业希望开发海外市场来寻求新发展。黒濑直宏还就我市汽摩配行业现状及不足，有针对性地提出了中小企业的经营战略和应对策略。

　　汽摩配产业是我市工业经济三大主导产业之一，持有“中国汽摩配之都”这张“金名片”。据了解，目前我市从事汽摩配生产的企业已达2000多家，年产值亿元以上的企业达40余家，生产的产品种类达4000多种，不少汽摩配企业已经可以和国际零部件制造巨头竞争，并为多个国际知名汽车品牌提供零配件。据统计，我市汽摩配工业总产值从2005年的120亿元上升到2011年的345亿元。但该行业现存在用地紧张、人力成本上涨、自主创新能力和核心技术缺乏等挑战。

　　参加当天研讨会的我市汽摩配企业对日本中小企业来瑞寻找合作的想法十分重视。在交流研讨会上，我市企业和汽摩配协会向黒濑直宏询问了日本企业如何管理、员工工资占到企业产值比例有多大、如何保证员工的稳定性、如何定义中小企业等多个有针对性问题。双方均表示，希望提供有合作意向的企业清单以及企业规模，为双方企业合资、合作提供最大的可行性。

　　随行考察的上海社科院黄复兴提出如何保证员工的稳定性的建议，建议把员工的直系亲属纳入医疗保险，让员工对企业更有归属感。

　　浙江瑞鹏汽车电器有限公司董事长林建光对此条建议很有兴趣，表示希望能跟黄复兴等专家及保险公司进行深入了解，如成本是否很高、是否具有可实施性等。“如果这种方式可行，将对职工带来很大的稳定性，也能吸引外地员工留在瑞安。”林建光说，如果可实施性强的话，很可能将这种方式引进到自己的企业，他相信员工的流动性将会大大降低。

　　“他们的企业订单减少，但是有技术，而我们刚好缺少研发技术，这就是很好的契合点。”浙江汉博汽配制造有限公司总经理叶信起表示，日本中小企业主动来瑞安寻找合作，而且此次是第二次来瑞考察汽摩配行业，足以说明他们来瑞安寻找合作的诚意非常大。如果有机会的话，他们也很重视这样的合作，因为国内市场越来越大，而多数企业缺少的是技术上的研发能力。叶信起认为，如果可能的话，最好组织我市汽摩配企业到日本作一次回访，实地考察日本的企业。

　　市商务局副局长蔡兰富表示，在当天的交流研讨会上双方初步达成5点共识：双方提出各自的需求，包括人才、管理、市场、资金、技术等，可先在文字上对接；双方提出需求后让双方企业自己寻找对象；企业之间自行对接，可以通过电话、网络甚至双方人员来往等方式进行；需要双方政府出面解决的，双方政府均给予最大力度支持；最后才到合作，独资、合资或者是合作签订合作协议，落实到实质上。