一个多月来，本报对市民反映的“瑞湖路晚21时许，十中校门口交通拥堵”作了连续报道，学校和交警部门各自采取了一些措施，情况虽有所改观但效果并不理想。近日，市文明办组织市教育局、交警玉海中队和校方再次商讨，出台了新措施（详见6月1日第6版《校警合力再商良策  新措施于昨晚开始试实施》）。6月1日晚，就新措施实施后的交通情况，记者再次作了探访。

　　“现在人车分流的方式真是太好了！我们家长接孩子不用再延迟出校门了，放学的学生安全也有了保障。”开车接孩子的王先生对于“家长车”进校的新措施赞不绝口。

　　现场：校门口井然有序

　　当日20时52分，记者来到十中校门口发现，“学生通道，减速慢行”的牌子依旧醒目地摆放在校门口两侧。从校门口开始，一排醒目的黄色“请勿泊车”警示牌整齐地将十中校门内的大块空地分成了两块。

　　通过现场交警指挥，陆续前来的“家长车”有序地停放在大门内左侧的空地上。靠近教学楼的两排车朝南停放，靠近大门口的一排车朝北停放。至21时06分，已有28辆车进入校园并井然有序地停放。

　　因为实行人车分流的新措施，接到孩子的“家长车”，可在第一时间离开校园。记者从十中当晚值勤的保安处获悉，由于当晚十中高二段考试，大部分高二段学生已提前10分钟左右离校，所以，校内停放的“家长车”有所减少。

　　21时10分，第一辆接到孩子的“家长车”离开校园，至21时21分，仍有迟来的“家长车”进入校门。虽然在这10多分钟内同时有车辆进出校门，但是秩序井然。

　　21时25分，学生陆续走出教学楼，他们都自觉有序地沿着指示牌“隔出”的出行路线走出大门。而对于有家长来接的学生，则在左侧的停车区内上车出校门。骑自行车的学生则从左侧停车区后面预留的通道内，进入右侧的学生行走区，一切井然有序。

　　记者初步统计了一下，当晚约有42辆车停进校园。按照原先的措施，“家长车”要等到21时35分左右才能出校门，而当天21时32分，“家长车”就已经基本全部离开校园。

　　在十中的校门口两侧，因为路两边仅停了一排车，当晚，瑞湖路交通十分通畅，没有出现路阻状况。

　　学校：下学期启动志愿者引导

　　虽然当晚的现场情况良好，不过有个别家长由于搞不清楚停车状况，将车停在了大门内右侧学生区域内。十中德育处副主任许森告诉记者，对于个别不熟悉情况的家长，学校打算让高一的学生志愿者出面引导。不过由于临近期末，这一措施校方打算在下个学期开始实施。

　　“下个学期，学校打算每天晚自修安排四五个学生志愿者提早10分钟下课，在校门口协助保安一起维护秩序，这样方案的实施会更加顺利。”许森说，在方案实施过程中，如果出现新问题，学校将不断改进完善。下一步，学校还将向家长发放相关车辆停放的管理通知等，让家长们清楚方案实施的具体细则。

    交警：继续每晚在场疏导

　　“在我们交警看来，现在的新方案再好不过了！'家长车'停在大门内的左侧，出门统一右拐，进入瑞湖路。人行道在学校大门内的右侧，学生们又正好在右侧出校门，完全避免了人车混杂在一起，消除了安全隐患。”当晚在校门前执勤的交警玉海中队陈云警官笑着说。

　　陈云告诉记者，自从十中开始实行新的“家长车”进校措施后，对于交警来说，只需与学校保安一同对进校的“家长车”稍加管理，就可以确保进校车井然有序；另外，通过交通指挥，如今的瑞湖路在这个时间段，基本不会发生拥堵现象了。

　　记者还了解到，对于新实施的“家长车”进校措施，交警部门将继续按时每晚到场，疏导路面交通。同时，在此基础上，交警将不定时进校指导管理，力争把安全隐患减到最低。