问题编号2738： 在塘下镇广场东路天豪大酒店附近，晚上经常停着很多外县的出租车，在此违规候客营运。有FT的瑞安车，有GT的泰顺车，有HT的文成车，有皖SV的外省车，还有未上牌的出租车，颜色一律绿。望有关部门予以整顿秩序。

　　调查：确有异地出租车在我市运营

　　根据这一线索，记者展开调查，发现出租车异地运营情况不仅仅存在塘下地区。昨天上午10时多，在市区的东山路口，记者就发现好几辆挂着异地牌照的出租车停在路边等候。

　　记者从运管部门了解到，我市目前共有969辆出租车投入使用。在我市运营的异地出租车大都在东山路口、商城门口、塘下、塘下高速路口、火车站以及三屿路口等地营运。

　　“据我所知，起码有100多辆外地车辆在瑞安运营。”一位开了七八年出租车的老司机郑先生告诉记者，异地牌照的出租车，跟本地出租车一样在市区内拉客做生意。

　　司机:本地出租车运营成本高

　　“往大街上转一圈，一眼望去，好多都是外地牌照的出租车。”据出租车司机段先生介绍，他身边就有好多老乡都是在瑞安开泰顺出租车的，这其中还不乏原先开本地出租车的老司机。

　　“利润高是外地出租车在瑞运营的主要原因。”段先生告诉记者，在瑞安买一辆新的出租车，办好手续需要67万元左右。另外，即便不是自己买车，在瑞安租一辆出租车也需要10多万元的押金，月租还需要六七千，这对司机来说，成本压力太大。

　　记者了解到，同样是买新车，在泰顺办好手续，只需21万元左右，租金也比瑞安低上一大半，这使得不少人开着泰顺车来瑞安运营，或者直接去泰顺买车来瑞安运营。

　　“看到那些黑车，我们恨呀！成本低不说，他们还明目张胆的抢生意。”对于外地牌照的车辆在瑞安运营，本地出租车司机是苦不堪言。

　　市民：坐上黑车全然不知

　　市民王先生告诉记者，他经常会在晚上的时候拦到黑车。由于黑车在外观上除了牌照以外跟本地车辆一模一样，几乎找不出不一样的地方。每次上车后，发现里面没有GPS或者计价器不一样，王先生才知道自己上的是黑车。

　　据王先生介绍，由于没有相关部门的管理，坐黑车的价格普遍要比本地正规的出租车贵上两三元。“从地税打车到外滩那边，普通出租车只要是十一二元左右，要是碰上黑车，计价器上的价格即就要在14元以上。”

　　记者了解到，由于黑车不受监督，行车肆无忌惮。市民金先生每次开车，只要碰到外地牌照的出租车，他都会躲避行驶。“要知道这些都是黑车，基本没有保险。车子开起来横行霸道，要是万一发生事故，都不知道找谁。”

　　部门：打黑工作难度大

　　对市民反映的塘下镇广场东路天豪大酒店门口有异地出租车运营的现状。记者向运管所了解到，他们已于近日在塘下辖区各酒店、娱乐场所门口展开大检查，并在检查中当场查扣一辆停靠在塘西瑞祥宾馆门口候客的浙CFT346套牌出租车。记者了解到，今年上半年以来，运管所共查处58辆异地运营的出租车，34辆自备车以及2辆套牌出租车。

　　“运管所已经投入一半的一线人员打击黑车，但是由于取证难，市民不配合等各方面情况，存在一定的困难。”市运管所相关负责人告诉记者，虽然运管所对于打击黑车的力度一直在不断加强，但是我市异地出租车来瑞运营情况依旧较为严重。

　　据介绍，虽然不少本地出租车司机对于异地出租车来瑞运营反应强烈，可每次等到运管人员出面查处时，不少人却又通风报信。“丈夫开本地出租车，妻子开外地出租车。还有一些是兄弟开外地出租车。”运管所工作人员告诉记者，因为司机顾忌彼此的情分，大部分人仅仅只是在口头上进行抱怨，实际上并不配合运管工作人员对黑车进行查处。

　　“虽然我们知道某些车子有固定停靠揽客点，可是如果客人没有上车，我们就不能对车子扣除。即便是客人上车了，可由于司机事先打过招呼，乘客不出面举证，我们只能看着黑车却不能进行查处。”运管工作人员说。

　　运管所工作人员建议，碰上异地运营的车辆，市民最好不要搭乘。工作人员提醒，车牌号前面的字母为为FM、FT、MT为本地出租车，其他均属异地车辆。

　　网友：打黑工作需要全民配合

　　网友“嘻嘻哈哈的猫”：我觉得出租车市场还需要投入更多的力量进行整顿。不管是本地还是异地的车辆，如果全部安装GPS，那么，外地的车辆在瑞安运营就会一目了然，也不会存在没有证据这一说。我觉得在一味查处的同时，应该想办法在源头上进行杜绝。假如本地的出租车成本跟外地出租车相差无几，也许也就不会再有那么多的异地车来瑞运营了。

　　网友“动感光波”：如果没有人去乘坐这些异地运营的出租车，那么肯定就不会有人在这里营运了。另外，在运管工作人员需要的情况下，乘客应该要配合他们的工作，而不是帮着司机说谎。出租车市场的整顿需要各个部门以及市民的全面配合，而不是单方面依靠运管所。