缓解行车难停车难：低碳出行 发展公交

    网友盼建立体停车场

    @瑞安日报-报料王: 今年政府工作报告提出，2013年，要加快推进甬台温高速公路复线瑞安段、温州绕城高速公路西南线瑞安段、104国道西过境公路瑞安段、飞云江五桥等重点项目建设。在2013年十大民生实事工程中也提到，实施交通出行优化工程，打通瓶颈路3条，新建停车场（点）3个，新开通公交线路2条。针对目前我市车辆激增、过境车辆日趋增多的现状，解决行车难停车难已成燃眉之急。对比，您有什么看法和建议？

    建立体停车场，推行停车收费差别化

    @紫气东来-叶伟东(政协委员叶伟东):缓解我巿停车难，要推广建设便捷的立体停车场，合理利用地下空间，同时鼓励一些单位停车场对外开放，倡导绿色出行，只有多管齐下，才能根治我巿停车难问题。

    @魟魚丸子 :我个人认为建立立体停车场，才是缓解城市停车难的良方。这不仅节约现有的土地，还能充分利用空间环境，立体停车的成功建设，将是瑞安城市化的一个重要标志。立体停车场建设刻不容缓！

    @胡古月--大胖纸 :针对停车难问题，有关部门应该多多开设地下停车场、双层停车场；大型超市，购物广场设定步行街，禁止车辆通行。

    @孤独的火狐:限时停车，可以让路侧车位利用率提高，也能限制人们在繁华地段的停留时间，让交通流动性加强，减少因为停阻而产生的拥堵；引导有车族用车，提高车位的利用率，合理地规划路侧停车位的使用。

    @美丽的彩虹妹：我觉得应该推行停车差别化收费。越是热闹人多的地方，停车收费就越贵，停的时间越长，收费就越贵。在同区域同时段实行地上停车收费高于地下停车等措施，推动地下停车场资源的充分利用。

    发展公共交通，减少私家车出行

    @田园闲逛（人大代表金品棉）：十大民生工程中的新开通公交线路2条，应该优先开通市区到湖岭镇和高楼镇的公交线路。

    @帅哥暮年：坚持公交优先是最经济、最低碳的一种选择。在城市主干选择路段开辟公交优先车道，让公交车有相对固定的车道行驶，从而减少因公交车在机动车道内边行边停造成的交通拥堵。

    @Ivy的围脖2012 :我觉得应多增加几条公交线，在某些小区，公交根本不通，居民出行只能靠私家车，所以，增加公交线路是燃眉之急。瑞安要向上海、广州这些大城市学习，限制私家车上牌量，有多少停车位发多少牌照，有效限制私家车增长。

    @我吃豆腐长大：应该实行私家车单双号出行。

    @罗阳乐悠悠:打通瓶颈路，新建停车场，开通公交新线路，这些都能在一定程度上缓解停车难行车难问题。但面对激增的私家车队伍，仍有僧多粥少的感觉，希望政府能加大加快交通出行的优化。目前，应该注重硬件设施建设、管理水平提升和驾车素质提高三头并进。

    @嘻嘻new：学杭州，开展无车日，最好每个月开展一次，领导干部带头坐公交或骑车出行。

    加强管理引导，文明行车停车

    @瑞安阿亮：现在的交规被称为史上最严交规，只是对机动车进行处罚，没有对行人和非机动车违章处罚的规定，这有失公平。现在行人和非机动车乱穿马路现象比比皆是，在市区应规定人力三轮车限行区域，禁止三轮车乱穿街巷。

    @看不见我V :针对行车难问题，机动车违规违法乱开车的要严惩，非机动车和行人也要加强管理引导。

    @焜焜23:希望政府能够对建立公共自行车的可行性进行研究。加强宣传，提高市民的交通规则意识。

    @米菲兔本尊:如果路上行人都没了，我想瑞安城区的路就畅通了。尤其是市人民医院门口，由于行人和车都争着通行，再加上乱停车，造成拥堵连锁反应，这说明特殊路段需要人车分离。希望政府能够考虑建天桥、地下通道来缓解交通。

    @经纬小东：面对警力有限和电子眼监控抓拍能力有限等问题，可在中心城区道路推行交通安全违法行为举报奖励制度，鼓励市民抓拍交通违法。市民一旦拍摄到违法车辆的违法证据，可向交警部门提供并领取奖励。

    @Huan___歡:行车难最根本的原因是机动车乱停，尽管现在安阳有非机动车道路，可有多少非机动车的驾驶员知道往里边行驶，他们在机动车道上占用一个车道，速度又没有机动车快，经常发生碰撞，最后只能机动车吃亏理赔，又造成交通拥堵。

    （孙文静）