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“歼8”上西山 “拦路”树让道
有关方面承诺:事后将种红豆杉作补偿
图中画圈处即为老树

    “歼8”上西山  “拦路”树让道

    有关方面承诺:事后将种红豆杉作补偿

    ■见习记者 黄国夫∕文  实习生 王鹏洲∕图

    近日,市抗美援朝研究会会长马发泉遇到一件事儿让他颇感为难:中国人民解放军空军装备部赠送了一架“歼8”战斗机,欲搬至西山上,但搬运途中却遭到一棵树龄60多年的榔榆树“拦道”,想了几个方案都行不通。

    昨日,记者获悉,为了将“歼8”顺利搬上山顶,这棵深受附近居民喜欢的榔榆树将让道“歼8”。

    “歼8”上西山,遇上老树“拦路”

    昨日,记者来到邮电北路,看见这架“歼8”战斗机(见本报3月9日第3版《歼8机“飞”入瑞城》)仍停放在路边,机身上包裹着横幅布条,机翼和部分部件已拆卸,摆放在一旁。

    马发泉告诉记者,原本想在清明节前将“歼8”运到西山,但由于清明节来临游客众多,再加上搬运难度过大,计划不得不拖后。

    据马发泉介绍,虽然从山脚到山顶只有200多米的路程,但是此次搬运难度很大。因为上山的路是游步道,没办法使用大型机械,只好在游步道垫上木板和铁板,用千斤顶等工具,慢慢将“歼8”搬上山。

    由于机身长达21米,另外受技术限制,不能将飞机拆除后一块一块地搬运至山顶,因此,在搬运过程中,凡有阻拦其通行的物体都要拆除。

    记者在西山上走一圈,发现通往烈士陵园路上的牌坊有一边已经被拆除。另据了解,烈士陵园的黄色大门和门前20多节栏杆也都将要拆除。

    “这其中涉及一棵老树,让我们很头痛。拆除牌坊、栏杆和大门都是小事,等‘歼8’运到山上,这些被拆除的物体都将一一恢复。”马发泉说,“但是有一棵据称有百年树龄的榔榆树正长在路中,附近居民对其感情很深,但该树的存在阻碍了飞机的正常搬运。“没有办法,为了将‘歼8’搬至山顶,我们只能将这棵老树砍掉。”在经过多次的方案修改后,都没办法避开这棵老树,老树被砍的厄运难逃。

    老树名为榔榆,树龄五六十岁

    老树将要被砍,这一则消息让居住在西山附近的居民深感惋惜。

    “你看,树枝都已经被砍掉了,听说清明节过后‘歼8’开始搬运,这棵老树就要被砍掉了,真的是太可惜了。”在西山上,正在散步的蔡先生指着这棵老树说道。

    记者发现,该树的树枝已经被砍光,仅剩下光秃秃的树干,砍下来的树枝都堆放在一旁的山路上。

    “小时候这棵树就已经在这里了,今年我都50多岁了。这棵老树承载着附近居民许多美好的记忆,每到夏天,大家都会到树底下乘凉,怎么能说砍就砍呢?”蔡先生说。

    据了解,我市曾对全市范围内的古树名木进行调查,并对树龄达100年的古树挂牌予以保护,但记者在树木周围并未发现保护牌。

    随后记者联系了市政园林局副局长陈忠汉,陈忠汉表示该树名为榔榆,是野生树木,树龄在五六十年左右。

    老树将被砍,将种红豆杉进行补偿

    一边是为了爱国主义教育,另一边则是满载记忆的老树,两者之间该如何取舍,是否还有更好的方案可两全其美?市民看法不一。

    “这么好的老树还是不要砍了,砍了就再也没有了。”市民金先生认为,“‘歼8’并不一定要放在西山上,放别的地方一样可以进行爱国主义教育。”

    市民陈先生则认为:“‘歼8’要放到特定的位置上才能起到它的作用,不然在很多市民看来它就是一架普通的飞机。”

    一些市民也提出方案,比如能否将老树移植到他处?但是陈忠汉说:“这棵榔榆并非珍稀树种,且据现场考察,树根扎得很深,且多泥石,挖出来十分困难,且移植他处成活率也较低。”

    “我们知道附近居民对这棵老树的感情,然而将‘歼8’搬至山顶也是为了爱国主义教育,希望附近的居民能够谅解。”马发泉告诉记者,经与市政园林局多次协商,最后商定砍老树的方案,同时,市抗美援朝研究会承诺,当“歼8”搬至山顶后,将购买一棵红豆杉种植在西山上作为补偿。

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“歼8”上西山 “拦路”树让道
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2013-3-26 2