温州市域铁路S1线开工 S2、S3线也将开工
朝观玉海楼 暮游雁荡山
■记者 林长凯
日前，温州市市域铁路S1线一期工程开工建设。按照整体规划，途经瑞安的S2、S3线建设不久也将提上日程，瑞安从此也进入城市轨道交通时代，这将对我市经济、民生带来怎样的影响呢？
去温州将更快捷
温州市域铁路服务对象主要是都市区范围内中长距离的旅客，重点解决大都市区中心城区与外围各组团间的旅客联系，都市区各组团间旅客交流，以及为沿途城市组团之间的客流提供快速、大容量、公交化的公共交通服务，同时兼顾主中心内部部分中、长距离城市客流出行。
目前，瑞安去温州的公共交通方式只有公交车、出租车和高速班车，而且这些基本集中在市区。从瑞安市区坐汽车到温州市区，走高速最快也要45分钟左右；如果遇到堵车，那就需花更多时间。
据了解，我市5个镇中，塘下、马屿、陶山开通了到温州的班车，剩下的高楼、湖岭两个镇没有直通班车。湖岭人去温州，大多先乘车到陶山，然后从陶山转车去温州；而高楼人去温州主要是搭乘文成至温州的班车，或者先乘车到马屿、瑞安市区，再转乘到温州的班车，出行非常不方便。
S1线一期工程开工消息传出后，很多瑞安市民非常高兴，陶山、湖岭等西部山区居民就更高兴了。
家住湖岭溪坦村的李大伯，他的两个儿子都在温州做生意，很少回家，但是李大伯和老伴却非常想念孙子，经常打电话让儿子把孙子送到湖岭来。
“我和老伴坐车都会晕车，不能长时间坐车，坐车从湖岭到温州就会呕吐，非常难受，儿子们担心我们的身体，就不让我们去温州。”李大伯说，“等S1线建好后，我先坐汽车到桐岭，还能撑得住；再转乘S1线列车去温州，就很方便了，我可以随时去看孙子。”李大伯对S1线充满期待。
“S3线一开通，我去温州上班就不开车了。”这是家住市区阳光小区却在温州工作的市民高杉得知S3线在瑞安设站消息后的第一反应。他认真算了一下，从瑞安到上班单位，在高峰期开车一个小时都不一定能够到达，“如果坐S3线，半个小时就差不多，而且还不会因为堵车而心烦，更不用担心上班迟到”。高杉兴奋地说，到时候估计会有不少像他这样的上班族放弃开车，选择轨道交通。
在瑞安商城从事皮鞋生意的王薛良是一名不折不扣的“空中飞人”，经常因为跑业务而在全国各地奔波。他调侃道：“如果说S1线让居住在陶山、马屿、湖岭、高楼等地的人去机场更加便利，那S2线就是专门为我们这些生活在瑞安市区的人去机场而建的，在莘阳大道上列车坐8站就到机场了，太方便了。”
“现在路上车辆多，光停车就是很让人纠结，而且开车产生大量汽车尾气，污染空气；而市域铁路能源用的是电，绿色环保，更有利于环境改善和节约资源。”王薛良高兴地说。
与外界交流提速
S1线一期工程开工建设，S2线、S3线将开工建设的消息传开后，很多媒体都用最华丽的语言来形容这几条线对温州整体交通网络的价值。纵观这3条线路，它们把温州市内的机场、大学城、火车站、动车站、商业中心和景区结合起来，并与飞机、动车、火车，以及公交等交通方式共同构成温州的立体综合交通系统，不同类型的客流进行快速集散运输。对于我市来说,则进一步融入温州都市快速交通网络，与外界的交流将进一步提速。
瑞安是温州地区经济发达的地方，对各方面的人才需求较大。陈标业是陶山一家加工厂的负责人，他经常邀请一些技术人员来厂里给员工进行技术指导。他说：“听说途经动车温州南站、金温铁路温州站和永强机场的温州市域铁路S1线在桐岭设立站点，以后我们请外地的技术老师来指导，或者我们自己外出培训，都会很方便了。”在陈标业看来，温州市域铁路的建设可以更好地促进企业之间的技术交流。
S2、S3线的建设，对瑞安的企业主来说，意义非同寻常。S2线把温州地区经济最发达的两个县市联系在一起。市区从事五金和汽配生意的张先生代理乐清几个公司的电器产品，经常来往于乐清与瑞安之间，他对S2线的规划深表赞同。
“乐清的电器产业发达，而瑞安的汽摩配产业发达，完全可以利用便捷的交通，加强人才交流，实现两地资源互补。”张先生说，还可以让箱包、胶鞋等瑞安特色产业进一步开拓乐清，以及周边的玉环、温岭等地方的市场。
S3线是构建温州中心城区与永嘉、瑞安、平阳等城市副中心间快速连接通道。这使得瑞安成为这条线的中心，拉近了瑞安与温州中心城区、永嘉、平阳之间的“距离”，密切了瑞安与这些地方的联系。
加速资源整合
S1线、S2线、S3线建设将加强我市与温州市内兄弟县市旅游资源的整合。业内人士苏先生表示，乐清、瑞安两地的旅游资源丰富，乐清有雁荡山、瑞安有玉海楼。目前这两景点间距离较远，要想把这两个景点旅游景点连成一条旅游线路，所费时间较长，使得两地旅游资源不能共享。一旦S2线建成后，那就非常方便了，“早上参观玉海楼，下午仰望大龙湫瀑布。”这句话就可以成为现实。
另外，瑞安市民也可以乘S2线到永强机场，然后转乘S1线到洞头感受海岛风光。S3线建成后，将楠溪江、江心屿、玉海楼等景点连成一条线。届时游客可以顺着S3线，方便地到这些地方旅游，领略浓厚的自然、人文景观。
在我市城市大建设大发展的良好形势下，东海围垦造地工程正在如火如荼地进行，滨海新区现已成为一片全新的创业投资热土。滨海大道，甬台温高速复线穿境而过，再加上规划中的市域铁路S2线经过这里，并设立站点，滨海新区交通枢纽中心地位正在形成，给滨海新区乃至瑞安市带来最好的发展机遇。此外，还有很多网友在论坛上发帖，希望把S1线向陶山、马屿或仙降一带延伸，最后与S3线贯通，形成一个真正的网络化交通。