高速温州南7月完成扩建

    届时将有17条车道

    沈海（甬台温）高速公路温州南出入口，是温州的“南大门”，高峰时段常让过往司机“堵”不堪言。温州甬台温高速公路有限公司年初开始对收费站进行改扩建，增加5条出口车道，预计7月份完工。

    温州南收费站日断面流量由开通之初的4700车次增加到目前的3.3万车次。南塘大道改造完成和瓯海大道全线通车之后，收费站车辆排队情况日益严重，制约了道路的通行能力，改扩建迫在眉睫。

    根据交通量预测结果，温州南收费站入口现有的4条车道(含1条ETC收费车道)基本满足未来2至3年的交通增长需求。本次改扩建主要针对出口车道，实行客货分道收费的改造方案，在出口方向单侧加宽4个车道，加宽车道均为客车车道，同时拆除原收费天棚，将原收费天棚的大柱子改造为1个计重收费车道。

    改扩建完工后，温州南将有17条车道，为4进13出，出口可以对13辆车同时收费，比之前的8个车道收费，收费速度最快将提高62.5%。

    据了解，2005年温州南进行首次改扩建，出入口各增加1条车道，由开通初期的3进5出8车道增加为4进6出10车道；2008年进行第二次改扩建，再次增加2条出口车道，变为4进8出12车道；2010年ETC(电子不停车收费系统)车道开通后，温州南的12条收费车道改造为目前的4进(3条普通车道1条ETC车道)8出(6条普通车道1条ETC车道1条客车专用道)。

    雁荡收费站

    增加2条复式车道

    目前沈海高速公路雁荡收费站出入口共7条车道，为3进(2条普通车道1条ETC车道)4出(3条普通车道1条ETC车道)。雁荡收费站本次改扩建在入口处和出口处各选1条车道作为复式收费车道，在收费岛主亭前方8米摆放1个辅亭。普通时段，只利用一个收费亭收费；节假日高峰时段，两个收费亭可同时对2辆客车收费，缓解排队现象。

    （据《温州晚报》）