车市淡季苗头初显

    各大车商为冲量各显神通

    ■记者 陈丹丹

    6月是传统销售淡季，那么今年6月车市是否也进入“蛰伏”？记者调查发现，连续的高温天的确影响了大部分4S店的访客量，淡季苗头初显。但总体而言，多数经销商在车价和销量上基本稳定，6月车市很“淡定”。

    习惯了“金九银十”的消费习惯，眼下的7月份，仍旧会是车市的“传统淡季”。大多数有意购车的市民对待淡季购车的态度比较谨慎，一些人表示，淡季买车比较划算，但要看降价车型是否合适。

    车市淡季苗头初显

    连日来，记者走访发现，进入6月以来，我市大部分4S店客户来店量有所下降，部分4S店销量有下滑趋势，部分4S店勉强守住份额。不少品牌负责人表示，销售压力确实有增大，或多或少嗅到了淡季的味道。

    据了解，虽然当前整个车市呈现出冷清的态势，但是淡季主要对自主品牌及韩、日品牌影响较大，高端品牌的车型受到的影响较小。

    瑞安红升奔驰4S店员工告诉记者：“相比之前，6月份的生意确实有点淡，客户来店量有所减少，但周末和晚上看车的人还是不少的。”

    “天气炎热是影响销量的一方面原因，另一方面原因在于现在购车者大多数较为理性，消费者年中购买力较年末而言也低一点。”这位员工表示，因为现在天气较为炎热，之前每天的客流量达到五六十人，而现在最多仅二三十人，但现在的成交率较高，大多数客户看了都会买。

    车价目前较为稳定

    记者走访发现，我市大部分主流汽车品牌经销商均表示，上半年的厂家任务已经完成。他们认为，今年车市第一季度的开门红，让2013年全年车市有了好的开始。再加上厂家安排的任务合理，这也促使了上半年任务的顺利完成。

    不少经销商坦言，尽管第二季度车市没有一季度那么火爆，但从今年4月下旬开始到5月初的各种大小规模的车展，也为他们完成任务奠定了重要基础。尽管也有部分经销商尚未完成任务，但总体而言，在多数经销商完成厂家任务的情况下，目前我市大部分4S店在车价和销量上基本保持稳定。

    “上个月销量相对平稳，在价格上比较稳定，厂家车源比较紧。”一4S店市场部经理黄峰坦言，目前店内汽车的价格很少变动，仅靠做活动多送一些礼品。而个别车型，在厂家支持下，优惠力度稍大。

    淡季围绕服务“做文章”

    虽说6月份以来，我市车市多少有了点淡季的味道。但为了稳定销量，各大汽车经销商仍然各显神通，在开展年中冲量促销的同时，更注重开展品牌服务。

    “在这个‘品牌为王’的时代，提升品牌形象、口碑和美誉度才是长久之道。为此，我们为客户开展了一系列‘夏季送清凉’服务，其中包括空调免费检测、发动机舱免费清理除尘、四门铰链润滑等项目。”东风悦达起亚瑞安冠隆4S店市场部经理陈海余说，服务营销方式分为两种：一种是与产品直接有关的产品服务，如维修及检测空调、轮胎等；另一种是服务延伸、增值服务，如车友会、自驾游等，这些活动本身成本很低，但能提升美誉度和口碑。

    “相比而言，我们的客户群比较稳定，开展的活动会把重点放在服务上。”陈海余说，毕竟关注价格是一时的，关注品牌才是长久的。

    优惠促销成近期主旋律

    记者了解到，目前加大优惠促销力度已成为近期市场的主旋律，多数品牌的车型都有不同程度的降价优惠。对此，有经销商表示，近期车价虽没有达到最低水平，但消费者可以留意经销商的促销方案。

    “今年的车市真的让人越来越看不透，一直都很‘吃香’的车型销量也在下滑。”一合资品牌经销店的工作人员杨先生告诉记者，该店6月份的销量与上个月相比下滑10%以上。销量持续下滑，由之而来的库存和销售压力也让大部分经销商不得不进一步扩大新车和热销车型的让利幅度。为此，他们计划一方面加大促销力度来增销量，另一方面也向厂家提出暂停进货的请求。

    另外，有业内人士指出，进入7月份以来，小型车价格一直延续着今年3月份以来的降价势头，其中降价幅度较大的小型车主要集中在部分自主品牌，不过，短期内车市放缓属于正常的市场波动，并非车市的拐点，预计9月份车市会有所回暖。