一汽携手奥迪25年

    共创销售200万辆荣耀

    今年是一汽与奥迪携手走过的第25个年头，自1988年双方签署技术转让协议以来，奥迪在中国市场取得了巨大的成功。奥迪在中国的领先优势仍在扩大，让我们回顾25年来奥迪走过的“风雨路”。

    1988年：在改革开放的第10年，中国的轿车年产量仅7.7万辆。这一年，一汽与奥迪签署了中国第一个高档车技术转让合同，并在一汽正式开始生产创领世界汽车技术与设计潮流的奥迪100。

    1999年：这一年的9月，随着奥迪的第五代C级车——奥迪A6（C5）在一汽—大众下线，奥迪在中国的发展进入了一个全新阶段，创下了5年20多万辆的辉煌销售成绩，这是奥迪进入中国后迎来的第一个奇迹。

    2012年：全新一代奥迪A6L（C7）正式上市。基于对中国市场20多年的认知与对中国消费者的细心了解，10余项仅供中国车主享用的“中国版车型专属装备”体现了奥迪对中国消费者需求和习惯的尊重，也稳固了奥迪A6中国高档轿车市场“标准制定者”的地位。

    2013年：正值一汽携手奥迪25周年。凭借在奥迪全球统一标准基础上的“全价值链本土化模式”，一汽—大众奥迪迎来了奥迪在华销售200万辆的辉煌成就。

    未来，一汽—大众奥迪将深耕“全价值链本土化”的意义，从引进国际高端品牌到实现品牌在中国的本土化再造；从选择性采购本土供应商零部件到带动中国供应商进入奥迪全球采购体系；从到达奥迪全球标准到领先全球标准，深入本土化技术研发，再造新的产能布局和标杆企业。