首日疏运旅客约1.35万人次

    今年春运有点不一样

    本报讯(记者 黄丽云 通讯员 金林微)客流量明显减少，节后运输压力增加、高峰持续时间长……细观今年春运，与去年有点不一样。

    昨日，记者从市交通运输管理局了解到，春运第一天道路运输共疏运旅客约1.35万人次，其中发送长途旅客7439人次，铁路发送约4300人次，水路约1800人次。

    客流量明显减少

    今年春运较去年提前11天。据预测，今年春运客流量约为366余万人次，比去年的约450万人次有明显减少。

    市交通运输管理局负责人介绍，今年客流量明显减少有其独特原因。经济形势带来的外部环境，使民工提前回家，一定程度上减轻了春运期间的压力；动车开通后，在沿海一线不断延伸，而且班次增多加密，分流了到北京、上海、广州深圳一线的旅客，大大减轻了道路的客流量；私家车的增多，人员流动有了多种选择。

    节后运输压力将大增

    根据预测，今年春节期间形成的黄金周旅游客流量达2.8万人次，加上学生流和经商流的汇聚，今年节后的运输压力将大增。

    根据规定，为了交通安全，今年不允许调用非班线起讫点所在省籍运力，省内跨市地调配运力的，要加强车籍地和客源始发地运管部门间的通报，严禁未经车籍地和客源始发地运管部门同意擅自跨市地调配运力参与春运。这使我市可调度的车辆减少，亦将加剧节后运输压力。

    市交通运输管理局负责人还表示，我市道路状况与去年相比，有明显好转，特别是市区至塘下镇的104国道改建完成，大大缓解了人口密集区域的拥堵现象。但凌晨2至5时停运休息制度，节前和节后短时高峰，还有市内高速出口和新56省道重点路段拥堵，会给他们的工作带来一定困难。

    为应对突发状况，我市安排了应急运力：20辆中客应对突发性事件，19辆大客作为长途客运输运车辆，49辆中客作为短途客运流输运车辆。

    高峰时间持续较长

    受市场需求乏力影响，部分劳动密集型生产企业提早停工，放假时间普遍提早，民工返乡比例提高，返乡时间有所提前。学生流、民工流、探亲流和物流高度重叠，将形成明显的流量高峰。我市客流高峰流量集中在1月11日至21日、2月5日至7日，因除夕不放假，1月31日也将会有一个小型客车的高峰，2月17日左右，学生离瑞上学，也将形成一个新高峰，高峰预计为15天左右。

    春运期间，预计我市气温比去年总体偏低，总降水量偏少，发生极端天气的可能性较大，春节节前和节后是冷空气活动频繁期，市民出行要多关注天气变化。