一方面，出口产品结构优化，主要市场复苏；另一方面，面临出口综合成本上涨压力
1月外贸成绩的喜与忧
■首席记者 严小章 通讯员 林圣锋
我市1月外贸成绩单出炉，全市出口累计30992万美元，同比增长1.59%，出口总量继续居温州各县市区第二，出口继续保持一定增幅，实现“开门红”。成绩的背后，有喜也有忧：一方面，汽配等出口增幅大、欧美等主要市场正在复苏，另一方面，面临综合成本上涨形势加剧等压力。
我市1月外贸成绩单已于近日新鲜出炉，全市出口累计30992万美元，同比增长1.59%。
1月份，全市出口总量继续居温州各县市区第二，出口继续保持一定增幅，实现“开门红”。成绩背后，有喜有忧：汽摩配、出口增幅超过3成，欧美等主要市场正在复苏；出口企业面临综合成本上涨形势加剧等压力。
市商务局相关负责人表示，由于1月份恰逢我国春节假期，数据或许不能真实反映我市的外贸形势，需要等到一季度数据出炉后，才可以对今年全市外贸的总体形势有较为明朗的判断。不过，从前期企业反馈情况来看，预计今年我市整体出口形势要好于去年。
喜：汽摩配出口增幅超30%
1月份，全市进出口总额累计达34641万美元，同比基本持平，其中出口累计30992万美元，同比增长1.59%，进口累计3649万美元，同比增长-23.20%。
浙江胜华波电器股份有限公司是我市汽摩配行业领军企业之一，主要生产汽车电动刮水器总成等产品，产品出口北美，欧洲，澳大利亚、东南亚等国家和地区，凭借700多万美元的出口额，稳居1月我市生产企业出口第一把交椅。
1月份，胜华波出口增幅超过70%，达77.46%。高增幅也成为瑞安汽摩配产业的1月出口的缩影。汽摩配是我市三大主导产业之一，数据显示，1月全市汽摩配件出口额7540.23美元，占总出口24.33%，为全市第一出口产品，出口增速超过三成，同比增长34.59%，增幅居各类出口产品增幅第二位，略低于排名第一的水产品36.92%。
“欧美、国内等市场复苏，有力带动了汽摩配出口形势走强。” 市汽摩配协会秘书长章金木说，近段时间来，我市组织企业参加上海法兰克福汽配展等各类展会，促使企业多拿订单、扩大出口额，并进一步打响瑞安汽摩配品牌知名度。
汽车增长了，也带动了汽配产业的兴旺。中国汽车工业协会发布数据显示，我国今年汽车工业开局良好，1月销售215.64万辆，比历史最高纪录的2013年12月高出2.22万辆，环比增长1.04％，同比增长5.99％，销量创历史新纪录。
鞋是我市1月第二大出口产品，在全市生产企业出口前30名榜单中，8家鞋企榜上有名，其中我市的蜘蛛王集团鞋业有限公司、温州荣进鞋业有限公司、浙江赛纳集团有限公司排名前10强。
此外，各类机械产品出口总量排名第三，并保持17.91%的增长速度。市商务局相关负责人表示，汽摩配、机械产品保持超过15%增幅，特别是汽摩配增幅超过30%，说明我市出口产品结构得到进一步持续优化和稳步提升，出口效益正在逐步提升，这就是一个好的发展趋势，有利于进一步促进外贸可持续发展。
忧：出口综合成本上升压力增加
2月24日，人民币对美元汇率中间价报6.1189，虽然近几日来，人民币兑美元中间价走势有所贬值，不过，专家称大方向仍是升值。
刚过去的2013年，被不少人视为 “人民币升值年”，人民币兑美元汇率中间价累计上涨幅度达3%，41次创新高。“以人民币如此的升值节奏，2014年人民币兑美元汇率中间价进入‘5时代’是毫无疑问的。”一家出口企业负责人称，这也成为市场对人民币前景最主流的判断。
近年来，人民币走势一直牵动着出口企业的敏感神经。“报价高了，怕客户不接受，失去客源；报价太低，汇率波动幅度扩大，利润就会减少甚至亏损。”浙江华狮箱包有限公司总经理蔡庆希说，近年来，人民币不断升值，“吞噬”了企业利润，以出口为主的瑞安箱包行业，开始集体对自己的命运进行思考。
“不少瑞安出口企业在国际市场上，缺乏议价权，人民币升值对其影响较大。”市商务局相关负责人说。
不仅人民币升值预期，沿海地区劳动力价格、用地价格和原材料价格的攀升，出口产品综合成本增加压力增强，中低端制造业向内地梯度转移，支撑出口产业高速增长的优势和关键动力在逐渐弱化。
在出口方面，1月，我市共与139个国家（地区）开展贸易关系。数据显示，欧洲、亚洲和北美市场是我市出口的主体市场，分别保持16.92%、17.27%、11.14%的增长速度；而我市对非洲、大洋洲等新兴市场出口增幅大幅下滑，同比分别下降19.98%、19.03%。
“由于金融危机影响具有一定滞后性，对非洲市场、南美市场等新兴市场影响开始显现，对其出口增幅逐渐呈下滑趋势。”市商务局相关负责人说，随着新兴市场份额下滑，传统出口市场集中度将进一步提高，将进一步提高对传统市场的依存度，从某种方面讲，这不利于企业多元化开拓市场，对传统市场依赖程度过高带来的风险更显突出，增加了风险控制的难度。
据悉，1月外贸数据也显示，一些新兴市场国家也成为投保出险率高企的地区，给出口这些地方的企业带来一定的风险。