重科研重技术重品牌重市场
“瑞立”：扬起迷人“微笑曲线”
■记者 陈丹丹
产业链中，企业常常面对这样一条“微笑曲线”：中间是制造，左边是研发和技术，右边是品牌和市场。在这条形如微笑的曲线中，高附加值取决于左右两端。
“企业要实现转型升级，就要加强‘微笑曲线’两端的投入，从低技术、低附加值向高技术、高附加值转变，从而更大程度分享产业链上的价值。”采访中，瑞立集团有限公司（以下简称“瑞立”）董事长张晓平告诉记者，过去的一年，“瑞立”重科研重技术重品牌重市场，通过向“微笑曲线”的两端延伸，展开了迷人的“微笑”。
勾勒“上扬弧线”：与中国北车长客签约“联姻”
继建立省级企业技术中心、省级企业研究院和国家级博士后工作站等一系列转型动作后，“瑞立”开始把目光投向现代电子信息产品技术改造，涉足轨道车辆零部件研发与生产制造领域。
2008年2月，瑞立与中国铁道科学研究院车辆研究所结成战略合作伙伴，开始为高铁、动车、城市轨道车辆提供优质的制动系统产品。5年来，瑞立已经先后为中国铁道科学研究院(简称铁科院）、青岛四方研究所开发生产销售120余种产品，其中针对高铁的产品已经通过了国家国产化验证。瑞立逐渐在轨道车辆零部件研发生产领域崭露头角，赢得了国内轨道交通领军企业的关注和肯定。去年12月30日，瑞立正式牵手中国动车制造大佬——中国北车长客股份公司。
“此次合作既是瑞立也是温州相关制造型企业转型升级的一个重要机遇。”张晓平表示，“瑞立”继与上汽集团、铁科院、中航工业集团合作后，此次再进一步在轨道交通领域与央企合作，牵手北车长客，这将进一步加快高速动车组零部件国产化进程，意义非凡。
上演“线性变化”：能源“双控”促企业转型
去年年初，“瑞立”定下目标：单位产值（营业额）能耗比上年下降7%（或单位增加能耗比上年下降3.5%），主要产品单位能耗指标不高于浙江省、温州市行业限额标准。那么，这一目标能顺利完成吗？
令人惊喜的是，在能源“双控”工作的强力推进下，瑞立通过推进技改项目，推广节能技术，实施“控”、“节”并举，顺利完成了预期目标，“微笑曲线”开始呈现喜人的“线性变化”。
几年来，“瑞立”不仅成立了以设备动力部为首的节能推进办公室，还建立了能管员队伍，负责节能新技术和节能新设备的推广应用。
据节能推进办公室负责人介绍，电力方面原本一直依靠人工到各区域统计，能源数据的分析、管理、控制非常不便。为此，企业引进先进的能源管理网络在线监控系统，彻底实现了网络数据统计，分析工作，确保数据采集的准确性，及时性。
“这项系统能够随时监控各用电区域的能耗信息，同时实现了对各变压器的负荷温度在线监控。”该负责人说，这样一来，每个车间一个月用多少度电、消耗多少吨水都一目了然，在此基础上就可以进行节能技改，或者替换节能型设备。
依托这个系统，瑞立先后进行了6次大规模的技术改造，且投入的技改资金和技改力度也一次比一次大。公司目前推进的多项自动化项目，不仅提高了生产效率、降低了生产成本，而且实现了节能降耗的目标，取得了良好的经济效益。
呈现更多“笑脸”：营销体系赢得发展“筹码”
2013年“温州出口名牌”名单于日前公布，共有30家企业的品牌被认定为“温州出口名牌”，其中有10家企业的10个品牌是新认定的，“瑞立”SORL品牌赫然在榜。
十几年来，瑞立集团的出口市场实现从起步到100万美元，再到7000万美元跨越发展，得益于企业不断完善质量体系建设，奠定品牌建设的“基石”；加大科技创新力度，为品牌建设安装“孵化器”；注重知识产权保护，不断倡导自主品牌。
张晓平认为：市场是第一位的，企业发展必须在市场这张考卷中合格。他主张市场的多元化，建立了令竞争对手也钦佩不已的瑞立市场“三三制”原则：主机配套、维修配件、国际市场各占1/3。
在这一原则的指导下，“瑞立”建立了42家销售公司覆盖2000多个经销网点，为国内外几十家汽车制造厂提供产品配套服务。并在美国、阿联酋、澳大利亚等8个国家与地区设立了海外分支机构，产品出口到100多个国家与地区。近年来，出口市场更成为瑞立市场的“亮点”。
1988年10月，汽车里程表直角接头专利的授权，可以说是瑞立“结出”的第一个科技成果。到现在，瑞立已拥有223项国家专利，目前专利产品的销售收入占企业销售收入总额的70%以上。
为推动企业品牌建设，“瑞立”注重企业规模建设，通过打造先进的制造业基地，建设国家汽车零部件出口基地，以规模凸显品牌效应。
目前，“瑞立”SORL品牌是中国名牌、中国汽配行业十大知名品牌、中国机电产品推荐出口品牌，还是瑞立在美国纳斯达克上市的股票代码。瑞立商标是中国驰名商标，瑞立商号是浙江省知名商号，公司还在境外注册了商标。向“微笑曲线”的两端要效益，让“瑞立”发展呈现出更多“笑脸”。