马航客机失联第三天,世界各地救援力量参与搜救,依旧未能找到MH370航班的下落。
坠毁?解体?劫持?穿越?
“马航”留给马年的一个大疑问
[援救]
中国政府派联合工作组赴马来西亚
10日上午,即将启程赴马来西亚应对马航客机失联事件的中国政府联合工作组组长郭少春接受记者采访时说,目前最紧迫、最重要的工作仍然是搜救。
联合工作组组长、外交部领事司副司长郭少春在首都机场对记者说,马航客机失去联系后,党中央、国务院领导同志时刻关心着飞机的下落和乘客的安危。政府各部门的许多工作人员连续度过了两个不眠之夜。他们组成了工作组赶赴马来西亚,和中国驻马大使馆一道开展工作。
郭少春说,他们会督促马方和现场各国搜救力量,和中方船舰、飞机一起加大搜救力度,加强协调配合,决不能放弃一线希望。他们会配合马方和各国,开展事件调查,争取尽快查清事件真相。如果有新的消息,他们会第一时间向大家公布。
郭少春说,一些中国乘客家属即将由马航安排前往马来西亚。他们会配合马方做好相关的服务工作,保证大家的安全和舒适。他们和家属一样,希望听到亲人平安的消息。他们也希望家属保重身体,同时呼吁媒体和各界考虑家属的感受,尊重家属的隐私。
中国海军绵阳舰抵达失联海区展开搜救
中国海军绵阳舰10日凌晨抵达马航飞机失联海区,目前已展开搜救。井冈山舰、昆仑山舰、海口舰等三艘军舰继续向目的地航渡,并全面做好搜索救援准备。
绵阳舰舰长张玉在电话中介绍说,截至10日11时,绵阳舰与海警3411船协同完成了对一片40海里×40海里海区的搜索,正在航行至下一搜索区。
9日凌晨起航以来,新华社记者所在井冈山舰及搭载的医疗、水下搜救、陆战各分队和舰载直升机多次进行装备检查和人员训练。
“装备状态良好,橡皮艇和冲锋舟确保能在第一时间快速出动。”陆战分队搜救组组长卜柯震说,目前最让他担心的是,由于处于季风转换时节,任务海区的不稳定洋流可能会给潜水员长时间水下停留带来困难。
11日到达任务区后,井冈山舰将与先期抵达的绵阳舰组成编队,协同执行搜救任务。根据搜救方案,直升机以平行和扩展航线空中搜索,水面舰艇沿纵向、横向两条航线弓字形行驶,把搜索海域分割为大约2海里×2海里的小方格。
“我们要用上空中和水面所有的观察手段,提高发现概率。一旦发现遇险人员、可疑漂浮物或海面油污,立即实施救援、打捞、取样工作。”井冈山舰舰长刘忠鹄说。
井冈山舰上的海图显示,搜索海域位于泰国湾口,湾口长约400海里,宽约215海里,平均水深约60米,是这片海域水深较浅的区域。
另据了解,海军已命令两艘专业远洋救生船提高战备等级,做好出航准备。
绵阳舰是3月8日晚从南沙海域紧急起航、连续航行700余海里抵达目标海域的。井冈山舰、昆仑山舰、海口舰9日分别从三亚、湛江赶赴失联海域参与救援。目前,参加马航失联飞机救援行动的中国海军舰艇已达到4艘。据央视报道,目前,马来西亚、越南、中国、新加坡、泰国、菲律宾、美国、澳大利亚、英国、新西兰等11国舰船及飞机参与搜救。
马民航局总监称已发现物体无法证实来自失联客机
马来西亚民航局总监爱资哈尔丁10日在新闻发布会上说,截至目前,在疑似海域搜寻到的物体都无法证实是来自马航失联客机。
针对有报道说越南方面找到疑似飞机舱门的物体,爱资哈尔丁表示,马方没有获得越南官方对此消息的证实。马来西亚民航局已联系越南方面,但越方表示没有发现任何此类物体。
爱资哈尔丁说,马来西亚方面也在疑似海域发现了油层,目前已对浮油取样并送至实验室,检测结果出来后将对外公布这些油污是否来自失联客机。
中国海警3411船将采集油样送权威部门鉴定
中国海警局通报,10日中午,中国海警3411船将在马航客机疑似失联海域附近浮油带采集到的油样,通过有关渠道,以最快速度送往权威部门进行技术鉴定。
[疑点]
泰国追查护照犯罪网络
泰国警方9日证实,鉴于马来西亚航空公司MH370航班乘客名单中至少两人所持护照均为在泰国失窃的护照,且有人冒用身份在泰国预订了这一航班机票,警方正对一个护照犯罪网络展开追查。
另据马来西亚官方媒体报道,马内政部长艾哈迈德·扎希德·哈米迪证实用假护照登机的乘客为“亚洲面孔”,称将对负责出入境检查的人员展开调查。
订票之地
马航提供的失联客机乘客名单显示,意大利人路易吉·马拉尔迪和奥地利人克里斯蒂安·科泽尔在失联航班上。不过,经意大利和奥地利外交部确认,这两人都没有登机,马拉尔迪目前在泰国旅游,科泽尔身在奥地利,两人的护照过去两年内在泰国被盗。
法新社获得的航班相关信息显示,有人3月6日用马拉尔迪和科泽尔的名字在网上预订了马来西亚首都吉隆坡飞往北京的机票。网络订票地点位于泰国首都曼谷以南的旅游城市芭堤雅,机票为连号。
信息还显示,根据他们预订的其他航班机票,两人抵达北京后将换乘同一航班前往荷兰阿姆斯特丹市,此后“马拉尔迪”继续前往丹麦首都哥本哈根,“科泽尔”前往德国法兰克福。鉴于只是经停北京,这两个持有欧盟国家护照的人无需获得中国签证,也不用在抵达北京后接受出入境检查。
“乘客”现身
泰国普吉岛警方9日说,失窃护照所有人之一马拉尔迪当天现身警局,在记者会上展示失窃后补办的护照,正式确认他不在失联客机上。
警方说,对于另一名“乘客”科泽尔的护照,警方没有任何线索。
按照奥地利外交部的说法,科泽尔前年在由普吉飞往曼谷期间丢失了护照。
对于两名乘客的护照均在泰国失窃的情况,警方表示将追查背后的护照犯罪网络。
泰国南方警区高级警官班雅·马门告诉法新社记者,一支调查小组已经联合当地警方以及出入境管理部门人员,追查位于普吉岛的一个护照犯罪网络。
“亚洲面孔”
马来西亚国家新闻社9日晚报道,内政部长扎希德证实两个“亚洲面孔”人士使用两本失窃护照登机,并对出入境部门没有及时识别出证件与真人的差异感到“困惑”。
“我一直感到困惑,(出入境官员)怎么不会思考:一个意大利人,一个奥地利人,却都是亚洲面孔。”这家通讯社援引扎希德的话报道,“我们会展开内部调查,尤其针对那些在吉隆坡国际机场处理MH370航班乘客出入境的柜台值班人员。”
安全隐忧
总部位于法国里昂的国际刑警组织9日发表一份措辞严正的声明,呼吁世界各国正视失窃护照可能带来的安全威胁。
按照国际刑警组织的说法,失联航班乘客名单中至少两人所持护照为失窃护照,并且已经申报列入这一组织的失窃和丢失旅行文件数据库。只要出入境机构或航空公司查询这一数据库,就不难在可疑人员登机前发现问题。
国际刑警组织秘书长罗纳德·诺布尔先前一直认为,假护照是全球最大安全威胁之一。然而,“系统查询”这套数据库的成员国仍然屈指可数,去年未经数据库护照核对而登机的旅客超过10亿人次。
(本版均据新华社)