千米道路有近百个窨井盖，且常修常坏，过往车辆频频“中招”

    窨井盖“不争气”  沿江西路惨不忍“堵”

    有关部门已着手更换新井盖

    ■记者 李心如 通讯员 黄繁华/文 记者 孙凛/图

    “每次经过沿江西路都是惨不忍‘堵’啊！有处并排两个窨井盖坏了，好好的双向车道，硬生生地变成了‘单行道’。”去年8月初，市旧城改造建设指挥部投入600万元，对沿江西路进行大修。但自去年11月底完工通行至今，附近居民和过路市民又发现了新问题。3月19日上午，微博@碎草繁星就发来微博报料称，沿江西路上窨井盖繁多，常修常坏，引发堵车和车祸。

    道路现场：不到一千米，有近百个窨井盖

    沿江西路上的窨井盖，真的有像网友说得这么多吗？3月19日16时30分许，记者来到沿江西路，按照网友所指的路线，从瑞湖路高架桥路口处起，到滨江大道路口处止，粗略一数，不到1000米的路段上，竟有百来个窨井盖。

    这些窨井盖，各不相同，有方有圆，井盖上写有“雨”、“水”、“污”、“通信”等字样。

    短短的一段路上，有两处圆形井盖和一处长方形井盖被压坏，交警部门和周边居民搬来隔离墩和花岗岩等物件，在无盖窨井旁设起障碍，防止过往车辆陷进去。此外，周边也有不少窨井盖也处在“生命垂危”的情况中。

    而网友@碎草繁星报料的并排2个窨井盖损坏处，其中一方形井盖已得到修复，但是不到一天，这块窨井盖已经翘起，表面水泥也有裂损，车辆压过时，盖面有明显下陷的现象。

    而就在此时，两辆公交车在此交汇，引起了路阻，沿江西路上排起了长长车队。

    周围居民：一窨井4个月换了8次盖，寿命最短的仅4天

    沿江西路80号，是市民杨先生经营的一家点心店。“每天除了做点生意，我就是帮人抬车了。”杨先生说。

    光是他的点心店前，就有六七个窨井盖。“原本以为路修好了，不会再像以前那样坑坑洼洼的，结果又出了窨井盖这样的麻烦。”他指着店门口的几个窨井盖说，“我记得清清楚楚，从去年11月路修好开始，一个换过4次盖，另一个换过5次，还有这个坏掉的，已经换过8次井盖了，这次的寿命最短，才换上去4天，就坏了。”

    杨先生说，由于这条路上，时常有大型工程车经过，路不宽井盖多，所以井盖时常损坏。损坏处如果没有及时放上障碍标志，就会有车辆遭殃。“一般都是七座面包车和小轿车遭殃的多，他们跟在大型车辆后头，大型车辆轮胎大，即使压过无盖的窨井，也没关系。小型车辆，一不小心，轮胎就掉进去出不来了。然后就堵住了。”

    “这几个窨井盖，常修常坏，我和店里吃早点的熟客，时常要担起抬车的任务，有时候，路面执勤的交警也来帮忙。3月17日上午，我们就在这抬了6辆车。”杨先生无奈地摇摇头问。“是不是这井盖质量有问题啊？”

    路面民警：每天堵车，警情电话不断

    交警玉海中队的陈昀警官是负责沿江西路路段的民警，他告诉记者，每天7时和17时左右，该路段的“堵”情最严重，而“罪魁祸首”就是这些“不争气”的窨井盖。

    关于这一路段，车辆掉入窨井、因为窨井损坏引发堵车等类似的报警电话，平均每天都有一两个。最多的一个早上就有4个报警电话。“这还不是真实的数据，因为很多车主都有像杨先生这样的好心人帮助，车子抬出来一看没什么损失就默默开走了，也不会通知交警。”

    陈警官纳闷的是，同样是道路，同样有窨井盖，为什么沿江西路特别多，而且特别容易坏？陈昀说，这常修常坏的窨井，不仅给沿江西路添堵，而且也给他们增加不少工作量。

    建设部门：道路预验收时已发现问题，目前已开始更换井盖

    3月20日16时许，记者再次来到沿江西路，看见工人已经在更换该路段的窨井盖了。

    负责沿江西路建设维修的滨江三期旧城改造办公室的潘志伟说，他们也发现了沿江西路窨井盖的问题。“去年11月份，沿江西路的项目完工，为了尽快方便市民通行，工程一经预验收便开放通行。”潘志伟说，“但是，在预验收时，我们就发现采购来的这批窨井盖是普通的水泥窨井盖，达不到设计要求。”

    他介绍，加上经过这段道路的大型工程车多，这些井盖更是常修常坏。“发现问题后，我们已经与窨井盖的生产方取得了联系，按照当初的协议，他们重新发来了一批新的含钢纤维的窨井盖。这两天我们会安排施工方对该路段上的所有井盖进行全面更换，再观察两三个月，看看新井盖的承重情况。生产方需要给我们提供井盖直到合格为止。”

    至于这条路上为何会有这么多窨井盖，潘科长解释说，“其实在道路重修的时候，我们已经尽量减少井盖的数量了。”老西城区的地下管道都有经过沿江西路，再加上沿江西路很窄，只有8米宽，就显得窨井盖特别密集。