曾经的便民工程如今成阻碍

    莘塍工业区路口环岛将改为信号灯控制

    该路口改造图纸和预算已经完成，将进入招投标阶段

    ■见习记者 王雪婷

    “这里的环岛实在太难开了，能不能直接改成红绿灯啊？”日前，有市民向《瑞网议事厅》反映104国道莘塍工业区路口的交通环岛存在拥堵现象。据了解，5年前，市交通部门为疏导104国道的车流，在此处设置了环岛（转盘）交通，以方便车辆通行，曾发挥了较好的作用。但随着瑞祥新区的开发建设、104国道莘塍段路面的进一步完善，该路口的车流量持续增长，如今环岛已经无法满足需求，反而因此常发生拥堵现象。

    白天常堵车，晚上看不清路

    据网友“dannel”反映，他住在塘下，每天上、下班开车都要经过莘塍工业区路口，可每次都堵在了环岛处，尤其最近都是下雨天，上下班高峰期堵车特别严重。同时，夜间开车经过环岛处，视线并不好，车辆容易发生刮擦事故。他认为此处的环岛用处不大，应该取消了。

    根据市民反映的情况，记者来到该处实地调查。上午10点多，此时的车流量并不是特别多，但塘下方向、市区方向开过来的车经过该路口时，通行速度明显减慢了，偶尔还会出现排队通行的情况。进入环岛后，想要开往莘塍工业区和瑞祥新区方向的车辆不容易开出来，驾驶员要小心避让后面超车的车辆，才能慢慢驶出环岛。

    “白天容易堵，到了晚上就看不清楚。”家住塘下的吴先生告诉记者，他去市区上班都会开车经过这个路口，每天上班时间就很堵；而晚上天黑之后，这个路口的灯光又比较暗，不熟悉路况的人其实很容易撞到环岛上。吴先生认为，国道的路面宽，通行都比较顺畅，到了工业区路口却出现这么大个转盘还是有点危险的，不如有交通信号灯的路口安全。

    另外，记者发现很多车辆经过莘塍工业区路口斑马线时，均未减速让行，导致行人通过路口时常常要在车流中穿梭，十分危险。

    交警每日值守路口，盼早日改建

    针对104国道莘塍工业区路口环岛的问题，记者采访了交警莘塍中队副中队长蔡志漫。蔡志漫说：“不只过往的驾驶员头疼，我们也很头疼！”

    据介绍，该中队每天必要安排2名交警该环岛处疏导交通，周一还要再增加1名交警，工作量非常大。他们也希望该路口能早日改建成信号灯路口，节省警力。

    据悉，莘塍工业区路口的堵车情况一般发生在早上7点半左右开始的早高峰和下午4点半左右开始的晚高峰时段。很多人是从市区去塘下上班开车经过该路口，容易产生拥堵现象。此外，有挂车等大车通过的时候也会造成堵车。

    蔡志漫说：“安排交警值守除了早、晚高峰需要指挥交通外，还因为一旦发生车辆刮擦事故，如果不及时把车移走，这里就会堵成一片。”据介绍，车辆刮擦事故多发生在里面的车需要借道通行，驶出环岛的时候。

    交警提醒，过往车辆驶入莘塍工业区路口环岛时应注意提前减速，切勿争抢行驶。

    路口重新规划即将升级

    莘塍工业区路口的环岛问题出在哪儿？这个路口真的需要改造吗？据市公路管理局工程科科长徐建贺介绍，交通环岛曾经是一种为了减少冲突点而设置的流行的城市建设模式，环岛不需要人力维持交通秩序，也不用设置信号灯，在降低成本的同时，还有美化城市的功能。当时，我市在该路口建造环岛就是根据这种因素考虑的，而建好后，环岛确实对道路畅通和车辆及时快速通过起了很大的作用。

    但近年来，随着瑞祥新区的开发建设、104国道莘塍段路面的修缮完成，该处道路通行车辆迅速增多，环岛反而逐渐成了交通的障碍。尤其是双方车辆交汇时效率很低，极易造成堵车的情况。同时，根据我国交叉路口设计标准，规划交通量超过2700辆／小时当量汽车数的交叉路口不宜采用环形交叉口，而该处路口的车流量已远远超出，对目前的交通需求来说已不适宜。

    据了解，市治堵办、交警莘塍中队和公路管理局近日已就104国道莘塍工业区路口改造问题进行协商，重新进行了规划，计划将原有环岛交通改为由交通信号灯控制。目前该路口改造的图纸和预算已经完成，将进入招投标阶段，很快就会开工建设。

    图为104国道莘塍工业区路口环岛