56省道塔石岭隧道5人死亡较大交通事故已有初步调查结果
越野车系逆向行驶，排除超车与酒驾可能
交警部门公布全市15个隧道情况
提醒司机安全驾驶“且行且珍惜”
■记者 陈瑞建 通讯员 郑悦慧/文 谢瑶/制图
6月14日上午10时10分许，56省道瑞安高楼段发生一起交通事故。一辆由文成驶往瑞安的大客车与一辆相向行驶的小型越野车，在56省道瑞安高楼塔石岭隧道中段相撞，事故造成越野车内5人死亡。
据了解，大客车司机姓颜，瑞安人。越野车内5名死者均为乐清北白象人，分别为驾驶人（即车主）张某（51岁）、陈某（51岁）、黄某（42岁）、施某（43岁）、林某（50岁）。昨天上午，交警部门公布了最新调查进展，已确认越野车事发时逆向行驶，排除超车与酒驾可能。交警部门提醒广大驾驶员，全市共有15个隧道，分别分布在56省道、57省道、瑞枫线和高桐线，隧道情况各有不同，进出时要注意安全行车。
越野车后排遇难乘客未系安全带
昨日上午，记者从市交警部门获悉，根据两车碰撞点分析，越野车和大客车发生正面碰撞时，两车均在大客车所行驶的车道内，可判定越野车跨越单黄实线，驶上对向车道属逆向行驶，大客车正常行驶。且经现场勘查，越野车没有紧急制动痕迹，大客车有紧急制动痕迹。
目前，交警部门基本排除越野车超车的可能性。交警分析，根据塔石岭隧道口监控画面显示，越野车在进入隧道前，前后两车分别是其朋友的车和报警人的车。事故发生时，三辆车的顺序没有发生变化。另据死者朋友和大客车司机介绍，越野车没有超车的迹象。
据大客车司机颜某描述，当时他发现越野车在朝自己车道上行驶，以为越野车肯定会避开自己，当他感觉到有危险时，紧急制动已经来不及，两车发生正面相撞。
事故发生后，交警部门分别对越野车上5名死者，和大客车司机颜某的血液进行抽取检测，酒精含量均为零，排除双方酒后驾车。
据了解，当时越野车上共有5人，坐前排的两名死者均系了安全带，但坐在后排的三名死者没有系安全带。根据法医鉴定，5名死者的颅脑、胸部严重损伤，身上多处骨折。可见当时两车碰撞时撞击力非常大。而不少网友认为，后排空间基本保持完好，有足够的生存空间，没有系上安全带是导致后排3名乘客死亡的重要原因。
事后，据死者朋友及家属介绍，此次出行共9人，分两车乘坐，前车4人，后车5人（为出事越野车），相约去文成铜铃山游玩，没想到在半道上出了惨剧。
目前，交警部门正对两车车况及车速进行鉴定，鉴定结果还需等待一些时日。
我市有15个隧道情况各不相同
隧道行车其实我们并不陌生，在我市一些郊区多山的道路就会遇到隧道。交警部门排查统计，全市共有15个隧道，分布在56省道、57省道、瑞枫公路、高桐线。
15个隧道分别为：瑞枫公路上大岭背隧道右长390M、大岭背隧道左长323M、秋坦隧道全长190M、小横山隧道右长430M、小横山隧道左长460M、双山隧道右长510M、双山隧道左长490M；高桐线桐岭隧道全长1200M（其中瑞安段480M）；56省道赵山渡隧道西长361.6M、赵山渡隧道东长530M、塔石岭隧道长1563M、腾岙隧道长735M、马屿隧道长390M、水坑隧道长390M；57省道张基岭隧道长2155M。
瑞枫公路上的7个隧道均为单向两车道，隧道内没有排风设施或排风设施无正常运行。大岭背隧道内照明不足，视线不良。
高桐线上的桐岭隧道为双向两车道，机动车与非机动车混合同行。且隧道内照明设施不全，灯光经常不亮，交通标线退化不明，没有通风设施，视线不良。一到雨天，隧道内路面比较湿滑，存在严重交通事故隐患，易发生交通堵塞和交通事故。
56省道上的塔石岭隧道为双向两车道，机动车与非机动车混合同行，且车流较大，隧道内照明、排风设施良好。马屿隧道、藤岙隧道、水坑隧道、赵山渡隧道为单向两车道，隧道内没有排风设施或排风设施无正常运行。且赵山渡隧道内照明不足，视线不良。
57省道张基岭隧道双向两车道，隧道内照明不足，排风设施无正常运行。视线严重不良，存在交通安全隐患。
以上隧道遇到雨天，隧道内路面就容易打滑，广大驾驶员过隧道时，要注意减速慢行。
进出隧道注意这些事项
“针对各隧道存在的情况，我们已基本反映给公路部门，但改善隧道行车环境需要时间，在这之前司机有必要了解各隧道情况，以备准确应对。”交警部门提醒，司机进出隧道前一定要减速行驶，否则很容易发生危险事故。特别是在即将出隧道口时更要降低车速，由于出口的阳光比较刺眼，驾驶员很难立即看清楚前方道路的路况，一旦出口有事故车辆停放，超速行驶会酿惨剧。
进入隧道前，一定要提前开启车灯，隧道内的光线昏弱，如果不开启车灯会影响视线。但要注意，不能开远光灯，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲，非常危险。
进入隧道后，千万不能随意超车，特别是双向两车道的隧道，强行超车会引发意外事故。