平安公路建设在路上

    “四轮驱动”编织公路安全网

    ■记者 陈艳 实习生 彭丽明

    日前，市公路管理局（以下简称市公路局）组织人员排查公路安全时发现几处安全“隐患点”，并将在年内对这些隐患点进行改造，增设人行横道标志、村庄标志并安装指示灯缓解事故频发的现象。

    据悉，为了营造一个安全、有序的公路通行环境，市公路局以今年第十三个安全生产月为契机，紧紧围绕“坚持以人为本，坚守安全红线”活动主题，养护、路政、安全各科室积极行动，全面启动安全生产模式，为“平安公路”建设出谋划策。

    排查“隐患点”重整治  优化安全环境

    5月9日上午，在瑞枫线隧道内发生一起两车侧翻7车连环追尾的交通事故 ，交警现场勘察发现，由于前晚下雨，隧道口因为车辆带进的雨水，混合了隧道口路面的建筑渣土，这样车子开上去很容易打滑。而经验不足的驾驶员在遇到这种情况时会下意识急刹车，这样更容易引起侧翻。

    据悉，今年以来，瑞枫线三个隧道口已接连发生多起此类事故。根据市交警大队提供的《2014年度瑞安市公路交通事故多发点（段）排查表》显示，今年我市共有15处事故隐患点纳入重点整治名单，其中瑞枫线占了两处。

    “这些地段或者交通安全设施不足，缺乏相应的指示灯和标志标线，或者存在监管缺失，导致超载超速频现，”黄其晓表示，目前这15处事故隐患点均在紧锣密鼓地改造中，预计将于今年10月份完成整治。

    “大部分的事故隐患点都是通过‘96266’举报热线得到的线索。”黄其晓称，“96266”举报热线开通以来，每年接到市民就违章、咨询或举报的电话多达百余个，对相关工作的推进起到重大作用。

    目前公路局四大中队除在白天进行常规检查外，还在晚上组建一支稽查小组，确保24小时对全市公路进行全方位严格监管。据了解，今年市公路局已经检查车辆1200多辆，发现违法行驶车辆43辆，共罚款24万元。在加强车辆监管的同时，市公路局还加大对安保设施的投入力度，去年以来全市新增路面标志350多块，投资265万元共改造了20多条农村（县、乡）公路；对褪色和划线不清晰的路面标线也进行了重新描画，新增10多条新标线，大大降低了行车隐患。

    公路养护有高招  维护养护环境

    “进入雨季以来，我们每三四天就要派专业人员出去修复路面的水坑，当路面破损面积较小、地点分散、远离拌和厂时，采用热拌沥青混合料修补的方式极为不便。所以今年我们引进了一种沥青路面冷补材料，极大地节约了工作时间。”市公路局养护工程股股长徐建祝说，沥青路面冷补材料是市公路局今年首次引进的新型材料，具有操作简便、高效节能、快速及时、易于储存等优点，适合在低温和雨季等恶劣天气下进行施工，有效解决了采用热拌沥青混合料不能及时修补路面破损的问题。

    据统计，今年以来，全市已修补坑槽2万多平方米，改造危桥5座。去年，市政府共斥资500多万元，成功修护36处重大水毁工程。

    在日常养护方面，目前市公路局对国道、省道实行每天巡查，对重要农村公路一天一检。另外，每个季度，市公路局还将组建巡查小组对全市各大道路进行全方面评定检查，确保公路隐患得到及时排除。

    据悉，目前全市共安排近200个保洁员对国道、省道和重要的乡村道路进行日常清洁。

    地方站点全布局 改善抢险环境

    6月24日，湖岭桂峰、坳后线3K地段发生山体坍塌，500多立方米的岩块石料造成严重交通中断。市公路局湖岭公路站得知情况后，立即组织抢险队，调运大型铲车等抢险设备，经过7个多小时的奋战，恢复了交通秩序。

    据了解，目前全市共有四个路政中队（陶山、飞云、马屿、塘下）和五个公路管理站（湖岭、马屿、塘下、高楼、陶山），多个站点的广泛布局，确保了突发情况下相关工作人员可以得到及时调配，第一时间赶赴现场，迅速开展工作。

    众所周知，雨季是公路险情的高发期，随着台风季节的临近，许多“水毁工程”或将不期而至。面对这些大型突发路面状况，徐建祝表示：“我们是110Ⅰ级联动单位，一旦发生险情，市民可以拨打110，无论是多么偏远的地方，抢险队伍都能在半小时至1小时内到达指定点进行抢修。”

    安全知识常宣传 源头杜绝隐患

    为强化路政人员的安全意识和管理技能，市公路局每年都举办多次安全宣传培训，解析路政相关法规，并结合实际案例深入分析各类涉路违法违章行为对道路来往车辆、行人的危害性，培训会上还会教授相关的急救知识。

    在对外宣传方面，市公路局坚持每年举办一场公路安全宣传日活动，为市民发放公路安全手册，并提供现场咨询。此外，深入公路、苗圃基地等生产运输企业一线，发放宣传手册，对苗木经营大户进行装卸作业、运输装载的安全运输技术指导，从源头上杜绝安全隐患。