学车“先培训，后付费 ”

    新模式虽好但制度保障不能少

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    上期话题：温州有两家驾校日前率全省之先试行“先培训、后付费”全新驾培模式，只要对教练不满意，可以拒绝埋单。如若温州试行成功，我市也将会跟随实行该模式。对此，您有何看法？此举是否意味着学员能真正享受到优质培训服务？

    微友“hcl”说：“先培训、后付费”的驾培模式向学员一边倒，对驾校并不公平。虽然这个模式能在一定程度上改善教练的教学态度、提高驾校的教学水平，让学员享受到更优质的培训服务，但相较几乎是“零成本”投入的学员，在没有任何法规约束学员的情况下，驾校的风险会很大。若是遇上恶劣的学员培训完三个科目就以“教练态度不好”投诉不付费或者直接玩失踪，驾校是不是就得吃哑巴亏？所以，如果真的要在我市推广这个驾培模式，应该先让相关管理部门制定操作细则，免除驾校担心“学员跑了怎么办”的后顾之忧。

    微友“小绿葡”说：这个模式有利也有弊。有利的是教练肯定会教得更细心。而又有弊则是，之前先付款再学，好多教练都不喜欢教年纪大的学员，嫌他们学得慢。现在改政策，先培训再交钱，这会让更多的教练直接拒绝接收大龄学员，因为太没有保障了，根本不知道什么时候能收到学费。另外，有的人刚开始觉得学车挺简单，后来学着学着觉得很困难，在还没交钱的前提下，有可能中途退出。这会打击教练的信心，有的时候不是教练教不好，而是个人理解能力不同。

    微友“零”说：推行这个模式的话，制度保障不能少。驾校可以复制“支付宝”的操作模式，让第三方机构来收费，就能避免学员半途“跑”走的尴尬。即学员的学费不是先付给驾校，是先交到第三方手中，相关监管部门可根据驾校培训情况、学员学习情况，再通知第三方拨付学费给驾校。这种方式既可避免驾校不认真教学的问题，也可避免学员学成后不能按时付费问题。

    我市亦有望实施驾培新模式

    从先付费后学习到先学习后付费；从多人一车到一人一车；从指定教练到自选教练，分段计时自主选择……今后，部分温州市民在学车过程中，可以颠覆以往传统模式，享受到“私人订制”般的待遇。

    日前，温州率全省之先推出“先培训后付费”驾驶培训新模式的消息发出后，立刻引发了市民的激烈讨论，不少人表示，该项政策的实施将逐步解决传统驾培模式中存在的“收费不规范、信息不对称、社会反响大”等实际问题，有效促进驾培行业转型发展。

    “如果温州已在试行的两家驾校有了相对成功的运作模式，我市也将会跟进。”随后我市有关部门负责人也做出回应，称这一模式将为广大市民创造一个便民、公开透明的平台和提供多种选择学驾方式的机会。

    据了解，我市也有部分驾校对这一模式颇感兴趣，目前已将试行意向强烈的两家单位名单报至温州。

    驾校权益应得到制度保障

    所谓的先培训后付费，就是由学员根据教练员的教学服务质量，若满意就按照时段收费标准付费；若不满意，经学校调查核实确实有服务不到位之处的，学员可以拒付该时段学费，并重新选取教练进行学习。

    有业内人士表示，驾校“先培训后付费”并非我省首创，在上海、江苏、江西、山东、重庆等地都曾零星试点过，有些驾校还以此作为招揽学员的广告宣传，但试行一段时间后，多地都发现“看起来很美”的新模式推广起来并不容易，特别是驾校的权益没发得到彻底的保障。

    对此，微友们也通过“车言车语”栏目表达了自己的看法。

    微友观点

    （恭喜“hcl”、“小绿葡”、“零”三位微友获得由瑞安友谊美容商行提供的洗车体验券1张）