新增公交运力22辆、隆山东路与东新公路交叉口改造完成、

    投放公共自行车1500辆

    破“堵局”难题  让瑞城通畅

    本报讯（记者 黄丽云 实习生 王瑞琪）昨日，记者从市治堵办获悉，我市今年交通治堵工程进展顺利，已新开通公交线路2条，新增公交运力22辆， 6条断头（瓶颈）路正在打通，新增公共停车泊位1200多个，建成公共自行车服务网点56个，投放公共自行车1500辆，1个道路交叉口已完成改造。

    新增2条公交线路

    “现在市区到陶山有公交车可以乘坐，对我们老百姓来说，实惠了不少。”家住陶山镇的蔡女士说，她在市区一数码城开店，因为晚上还要回去照顾孩子，所以只能每天来回，路费就是一大笔开支，现在票价减半，每天能省6元，长期下去，也是不错的。

    6月18日，A8路、A9路公交车正式开通。此次投入运营的公交车均为新车，A8共12辆，A9共8辆，荷载量均为64人。

    这两条线路公交车开通后，不仅票价便宜了，人们在高峰期候车的时间也缩短了。以前，每到周五，瑞湖客运中心里总会排起长龙，现开通公交车后，因为公交车有站位，一次性可运载的乘客增加不少，乘客不用再排长队候车了。

    完成隆山东路与东新公路

    交叉口改造

    瑞城车多已是众所周知的事实，车多路阻，有车一族只能默默忍受堵车带来的煎熬。而一些交通节点，就像人的顽疾一样，难以根治。

    隆山东路与东新公路交叉口就曾堵牢了不少市民的心。交叉口东新公路侧现有车道行车方向为直行带转弯，车道数为2车道，东新公路左转进入进港公路、隆山东路同直行车辆发生冲突，上下班高峰时间段常常引起交叉口拥堵现象。

    不过，最近该交叉口不怎么堵了。我市投入十几万元，于日前完成了该交叉口的改造，改造后，塘下和东山方向压缩现有中央绿化带及非机动车道，拓宽交叉口，进口车道数从2车道增至3车道，以利引导车辆分流，修复路面同时将绿化带中信号灯管线迁移。

    除了该交叉口改造，我市还正对104国道与南都路、104国道与56省道、56省道与瑞高公路、56省道与站前大道、56省道与繁荣村、56省道与项岙村等6处交叉口进行改造，分别采取增加灯控、增加进出车道、绿化带改造、机非分离等措施，现已完成工程量的15%。近期将要对瑞祥大道与院士路、莘阳大道与镇府路等交叉口进行改造。

    上半年，我市已打通罗山大道双桥段，使104国道和塘下大道形成环线，接下来还将打通滨江大道与瑞湖路连接、滨江大道东延与滨海大道连接、陈虬路东延、莘阳大道南延、瑞安大道与塘梅路连接、塘下海西路等6处断头(瓶颈)路。

    增加公共自行车

    增加停车泊位

    “在市区，想去哪儿，骑上公共自行车就行。”市民孟先生说，他现在几乎每天都要出借一两次公共自行车，或上班，或串门。

    据介绍，目前公共自行车系统一期已建56个站点，基本覆盖瑞安城区，共投放1500辆公共自行车。

    市公共自行车服务有限公司工作人员说，“公共自行车的使用率将会越来越高，给市民出行带去更多便利。同时我们也在不断完善和改进服务，全力保障我市公共自行车顺利运行。”

    的确，今年5月，公共自行车的借还时间延长了，从21时后无法借还车，延至24小时，与此同时还可手机查询附近站点有无空车和空车位。

    上半年启用火车站北侧停车场144个停车泊位，基本建成港瑞新玉海、明镜公园、瑞祥广场等地下停车场停车位1200多个，以缓解当前停车位严重不足的现状。

    市区红绿灯智能化改造施工方案通过审查，落实财政资金，已进入施工招标阶段，近期开始改造。

    [相关链接]

    交通治堵今年任务：完成红绿灯智能化改造50处，改善交叉口7处，新开通公交线路2条，新增公交运力26辆，打通瓶颈路5条，新增公共停车泊位800个，建成公共自行车服务网点35个，投放公共系行车1000辆。