防高速上意外

    生命没有“如果”

    ■王国荣

    非常可惜，年仅46岁的长途大巴司机贾纪东，就这样在一阵阵喊“头痛”中坚持着，最终不治，永远离开了他的亲人，离开了他坚守20多年的岗位。如果他当时在东阳服务区饭后感到“不适”时就考虑就医，也许能逃过心肌梗塞这一劫。可是没有“如果”，所以，这让人非常可惜（相关报道详见9月17日、18日第5版）。

    贾纪东是一位好司机，在他突然病发的危急时刻，强忍疼痛将车缓慢停靠路边，及时换了搭班司机开车，保证了全车人的安全。这样感人的镜头，我们已经看到不少幕，比如高速上开着的大巴，被突如其来的飞物砸中前挡风玻璃，受伤司机都是忍痛把车辆靠边停稳，其中最典型是被称为平民英雄的杭州“最美司机”吴斌。如今贾纪东也可称得上瑞安“最美司机”，从本报登载文章后许多市民和网友纷纷留言，以及贾纪东生前亲朋好友和同事的追忆中，都可见他是一位令人尊敬的好司机。

    与“高速飞物”意外事件不同，贾纪东的意外是“内因”突发，即司机健康状况突发意外。像贾纪东这样年富力强的司机，“外人看来强壮结实”，即便自己以及亲人也都以为“好好的没什么毛病”，况且每年体检也没什么问题，往往更容易忽视自身一些隐性的病情。这个问题，在忙忙碌碌的现代人中更具有一定的普遍性。不知人的生命之脆弱，总以为身体好着呢，于是不少人被劳累击倒，英年早逝，而且其中大部分猝死于心脑血管病突发。

    “如果不出意外，对连续工作两天的大巴师傅贾纪东来说今天应该是休息日，他终于可以好好考虑一下新房子的阳台该怎么弄。”本报17日第5版的报道说，老贾开车“10多分钟后脸色苍白直冒冷汗，3个半小时后，永远闭上了双眼”。这是令人何等痛心的事。这样一位儿子心里的好父亲、亲朋口中的热心人、同事眼中的老司机，就这样在“人受不了了”、想翻找什么找不到、甚至想拿什么东西都拿不住的痛苦中倒下了。

    劳累，积劳成疾，是诱发和突发心脑血管病的大敌。对长途大巴司机来说，“连续工作两天”，其劳动强度可想而知。这个行业以及类似的行业，怎么保证作业人员有个健康身体，有足够的精力与体力对付长途或长时间劳作，确实该引起有关单位和人员的高度重视。

    面对高速上的意外事件时有发生，防“高速飞物”，是不是考虑给大巴前挡风改装防弹玻璃，以足够抵抗铁块等飞来异物的冲击。同样道理，防司机隐性病意外突发，出车前是否给予必要的体检，随车是否带些常用急救药。总之，防患于未然，可以减少很多意外结果的发生。就如医生所言，像贾师傅这种病例，如果90分钟内到医院处理，死亡率还有4%。这起事件也告诉我们，相关的防范和医卫健康常识，包括上高速的广大私家车司机在内，都应该学一点。