《“久龄久汽贸”疑非法集资 40多名车主拉横幅维权》后续

    法人亲属回应：协议尚未到期，争议应走法律途径

    律师：消费者可以主张“预期违约”

    ■见习记者 缪星象

    9月16日，本报关于“久龄久汽贸”车主拉横幅维权的相关报道刊登后，近日，“久龄久汽贸”法人代表吴方跃的亲属联系本报，回应车主质疑。他表示，2011年办理的“零元购车”活动，其中已基本兑现“3年退一半”的承诺。而“6年退全款”的协议尚未到期，车主若对“久龄久汽贸”履约能力有质疑，可走法律途径。对此，车主代表们表示，已经在联系律师。

    法人亲属：8月底曾与车主沟通，说“无法履约”为时尚早

    与记者联系的是“久龄久汽”贸法人代表吴方跃的亲属吴先生，他表示自己并非“久龄久汽贸”工作人员，但因亲属关系，近日以协调人的身份在协调解决“零元购车”的问题。

    他表示，“久龄久汽贸”近期并非与车主没有联系，今年8月下旬，接到车主们的反映之后，“久龄久汽贸”的一位股东曾收取车主们80多份合同复印件，作为解决此次纠纷的依据。9月13日前，他也曾通过电话与车主代表沟通，但没什么效果。9月13日当天，记者前往采访时，“久龄久”相关人员没出面，原因是车主人数比较多，且情绪不稳定，他们怕出事。

    他表示，目前吴方跃人在国外，但他出国前曾有交代，表示要把“零元购车”的合同协议履行下去。 “零元购车”活动从2011年开始，到现在过去3年半。原定“3年返还一半”的车主们，除了两三位还在协商外，其他基本已经得到解决。而“6年返还全款”的那一类，因期限未到，说无法履约为时尚早。

    股东：“零元购车”是我们吃亏，东山再起未必不能

    “久龄久汽贸”一股东吴方豹表示，当年的“零元购车”活动是一次促销活动，车主们买的车并没有比别的店贵多少，保证金也在协议中写明会在到期后返还，从“3年返还一半”的执行情况来看，还是靠谱的。他表示，买车返还购车款，这样的协议吃亏的是商家，车主是受益的一方。现在企业经营遇到困难，车主们即使等不了6年，也不应聚众拉横幅。

    “我现在在别的地方还有产业，生意也不错，6年到期后，不见得就无法履行协议，很多企业东山再起，也是常有的事。”

    车主代表：无法接受“坐等6年期满”，如何处理商家要有方案

    车主代表江先生表示，以目前“久龄久汽贸”的现状，大家自然会对其能否继续履约产生怀疑。现在吴方跃人在国外，他们签订的协议上没有“久龄久汽贸”具体负责人的移动电话和签名，只有“久龄久汽贸”的章，且协议上唯一的固定电话也已经变成另一家公司的了，“久龄久汽贸”瑞麒4S店的资质也已经没有了，这种情况下“坐等6年期满”让人无法接受。如果公司在这之前倒了，协议也就成了废纸一张。拿什么来担保协议履行？而之前“3年返还一半”的车主中，也有部分是通过媒体介入得以解决，过程谈不上顺利。

    江先生表示，“久龄久汽贸”当初做这个促销活动时应该考虑到这种情况。另外，他们也不是要“久龄久汽贸”马上返还全款，但怎样处理，对方要有个方案。

    而“久龄久汽贸”的协调人吴先生表示，他对车主的疑问表示理解，车主们是否愿意继续履约，看个人意愿。如果愿意将协议继续执行下去，之前因“久龄久汽贸”无法提供维修导致的违约问题，可以具体情况具体谈。如果不想继续协议，还是应该通过法律途径解决争议。他说，“律师对律师，比较好谈。”

    对此，车主代表江先生表示，他们已经在联系律师。

    律师：消费者可主张“预期违约”

    那么，在这起争议之中，协议目前是否有效？双方走法律途径需要注意哪些问题？记者采访了浙江瑞越律师事务所肖成飞律师，他提出三点建议：

    一、“久龄久汽贸”这种“3年返还一半、6年返还全部”的促销方式并无不当。根据《民法通则》双方签订的合同并不违反法律法规，且系双方真实意思表示，应属合法有效。

    二、如果继续履行协议，就目前“久龄久汽贸”的现状，建议消费者要求“久龄久汽贸”提供第三方担保，且必须注意担保方的财产状况。

    三、消费者可以主张“预期违约”，要求变更合同内容或者解除合同。“久龄久汽贸”现在的售后维修已经无法履行，其行为已经构成违约，很可能致使将来合同目的无法实现，因此消费者可以主张“预期违约”。