第00014版:车周刊
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说说CVT变速箱的那些事儿

    驾驶学堂

    说说CVT变速箱的那些事儿

    如今,市场上的车型越来越多,技术也越来越发达。消费者对于不同技术的名称、原理、优劣等方面的因素也有必要了解一下,以便于在买车的时候综合考虑自己的需求,买到更适合自己的车。买车有很大因素买的就是发动机和变速箱,那么,今天就给车友普及一下CVT变速箱的相关知识。

    什么是CVT变速箱

    汽车发烧友张先生曾说:“买车买的就是发动机和变速箱,它们在很大程度上就是‘两口子’,在汽车运行的时候到底配合得默契不默契,换挡、变道以及燃油经济性等都和变速箱有关系,因此,变速箱的重要性不容忽视。”

    据悉,变速箱分为手动变速箱、普通自动变速箱/普通自动变速箱带手自一体、CVT无级变速箱/CVT带挡位的变速箱、双离合变速箱等几种类型。

    CVT即无段变速传动,采用这种技术装置的变速箱也称为无段变速箱或者无级变速箱。我市一家汽车美容店维修技师刘师傅表示,CVT和其他变速箱最大的区别就是它们的原理从本质上就不同,CVT这种变速箱和普通自动变速箱的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动,而只用了两组带轮进行变速传动,由于没有了齿轮所以挡位的区分并不明显。它通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速,由于CVT可以实现传动比的连续改变,从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性。

    CVT有什么优缺点

    CVT变速箱已具有一百多年的发展历史了,经过不断的革新与改良在技术上已经相当成熟。而在其他类型变速箱挡位增多的同时,CVT同样也可以在相当宽的范围内实现无级变速。宽范围的无级变速使得传动系与发动机工况能够达到相当好的匹配,从而提高整车的燃油经济性,降低废气排放量。

    “汽车的后备功率决定了其爬坡能力和加速能力。汽车的后备功率愈大,汽车的动力性愈好。由于CVT的无级变速特性,能够获得后备功率最大的传动比,通俗地说就是动力流失很少,所以CVT的动力性能明显优于机械变速器(MT)和自动变速器(AT)。”刘师傅说。另外,由于CVT的速比变化是连续不断的,所以汽车的加速或减速过程非常平缓,而且驾驶非常简单、安全。

    CVT的前景较为广阔

    虽然CVT造价相对较高,但是有不少崇尚以技术领先的车厂仍然不断坚持对CVT技术的革新与运用,并对其进行大规模的应用。其中以奥迪和日产为代表的厂家在CVT技术上已经取得了突破并实际运用到旗下的车型当中。

    随着技术的不断革新,日产已将CVT无级变速器的许多弊端攻克。其全新一代只能XTRONIC CVT变速箱等同于8AT变速范围,从节油到驾控都已经做到了相当高的水准。随着油价飞速的上涨,油耗越来越成为车主最为关心的问题。可以预见在不久的未来,CVT将会有大面积普及的可能,它的技术也将会越来越成熟,前景越来越广阔。

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说说CVT变速箱的那些事儿
瑞安日报 车周刊 00014 说说CVT变速箱的那些事儿 2014-11-26 2