摊贩不见了，违停减少了，道路通畅了

    这半年，塘川街整治取得了显著效果

    ■记者 陈绵绵

    流动摊贩不见了，车辆在道路两旁的停车线内有序停靠，晚上六七点钟，尽管是塘川街的行车高峰期，过往车辆依然畅通无阻……日前，记者从市交警大队塘下中队的视频监控录像看到，目前塘川街的交通现象令人欣喜。再调出半年之前的监控录像，流动摊贩占道经营，车辆随意停靠，一到高峰期，道路就被堵得水泄不通，两个画面截然不同。通过这半年来的联合执法治理，塘川街及周边道路的交通现象发生了明显的变化。

    多部门携手联合整治

    半年以前，塘川街给人的印象就是车多、拥堵，也给过往车辆以及附近居民带来了很多困扰。今年6月，塘下镇各部门针对塘川街、中心街、景阳路、朝阳路4个主要街道的占道经营、环境卫生、交通秩序、户外广告、违章搭建等现象进行联合执法集中整治。

    6月25日晚上，塘下镇组织塘下办事处、市城建监察大队、镇城建监察中队、交警塘下中队、市场监管局塘下分局、镇环卫所等单位，出动50多名工作人员，兵分3路开展集中整治。通过当晚的铁腕整治，塘川街一下子就变得畅通无阻了。在市民担心“治理过后是否会死灰复燃”的同时，相关部门也建立了长效机制着手管理。

    如今，城建、交警等执法人员从早到晚马不停蹄在驻守在塘川街上，让占道经营、车辆违停等现象无所遁形。

    “除了白天的正常工作之外，我们在夜间也采取了轮班管理制度。每天晚上17时至22时，镇城建监察中队以及交警塘下中队分别抽调4位、2位人员进行长效管理。”交警塘下中队副中队长吴瑞星介绍道。

    车辆违停数量明显减少

    “通过管理，流动摊贩不见了之后，塘川街的道路也明显通畅了，随之改善的就是违停现象。”吴瑞星告诉记者，从近几个月的数据显示，每月平均违停抄告罚单近400张，相较半年之前每月平均违停抄告罚单1600多张，数量明显下降。

    据介绍，今年8月，交警部门在塘川街等主要道路上增设禁停标志线。如公交车站点、桥梁以及十字路口等不允许停车的区域以黄线标志提醒车主。除此之外，日间增至6名警力加强道路巡逻管理。

    “这里是公交车的停靠位置，您的车不能停在这里。”经过劝说之后，出租车司机便将车开走了。据交警介绍，许多司机之前不知道公交车站点、十字路口及桥上严禁停车，有了黄线标志提示后，大多数车主知晓了也能够遵守规则。日常执法中，交警也是以劝告为主，抄告为辅。

    “相比以前，车主的交通意识已经明显改善了，以前一天我要开出50多张罚单，现在一天最多也只开出10多张。有黄线标注“禁停”的区域也基本上没有车辆违停了。”一交警说道。

    非法营运车辆一起治理

    “塘川街交通现象有了改善之后，我们又加大对于非法营运车辆的管理。”吴瑞星告诉记者，非法营运车辆无号牌，常常违反交通规则行驶，以及乱停放现象突出，更存在较大的安全隐患。对此，交警部门开展了多次行动整治非法营运车辆。

    “上个月，我们查扣了正三轮38辆，电瓶三轮车93辆，数量相对之前有点多。这些无号牌的非法营运车常常堵在十字路口，即便在车辆拥堵的道路上，也常常是见缝插针，不按交通规则行车，给交通带来更多压力。通过查扣治理，非法营运车辆也逐渐减少，目前塘川街上也难觅其身影。”吴瑞星说道。

    通过一系列的整治措施以及长效机制，塘川街的路况改善大家有目共睹。值得一提的是，据交警部门执勤人员反映，以前晚上18时多，塘川街开始进入拥堵高峰，交警也常常接到报警需出警疏散车辆，维持秩序。如今，晚高峰基本不会出现交通拥堵的情况了。