汽车消费“陷阱重重”

    相关部门提醒正确维权

    私家车保有量逐年增高，随之而来的各种汽车消费问题也越来越多。艰难的举证、复杂的鉴定、困难的赔偿、高昂的维权成本……像一座座高山横在消费者面前。

    那么车主该如何正确维权呢？记者对此进行了走访调查。

    ■记者 陈丹丹

    现  状

    “三不”成投诉主要原因

    记者调查发现，在汽车消费上，特别是购买新车时，消费者经常会遇到4S店卖车的一些潜规则。许多消费者买车时不懂车，下单时不谨慎，误入购车陷阱，又未保留证据，维权之路举步维艰。

    据悉，目前，我市以投诉汽车售后服务的案例居多，主要表现为售后服务存在价格虚高、夸大维修汽车的毛病、维修技术人员水平参差不齐、维修速度过慢、出现纠纷不予妥善处理或置之不理、隐瞒质量问题等现象。

    追究投诉原因主要有三方面：一是服务意识不强，与消费者沟通不到位。由于4S店人员流动较大，团队不稳定；汽车服务意识不强，交车和验车流程简单，导致顾客投诉4S店事件屡见不鲜，甚至认为车子卖出去就完事了，车子出现问题是客户自己的事，从而遇到问题互相推诿、态度冷淡。

    二是合同订立不规范。由于每个汽车销售商都有制订适合自己的合同，在订立合同时违约责任只字不提，4S店所提供的订购协议中仍存在“定金”和“订金”两种版本，致使因订购汽车产生的消费纠纷居高不下。

    三是制度不规范。由于4S店明码标价不突出，使得其收费不透明及维修单据故意不载明车辆故障等问题，也随之“浮出水面”，消费者对车辆进行维修方法和方式产生不同误解，造成消费维权问题升级。

    支   招

    通过正确途径维权

    为了维护消费者的合法权益，市市场监督管理局投诉热线12315提醒消费者，在决定购车前，要做好“功课”。

    购车前要了解销售商的经营资质和诚信度，是否具有厂家销售许可证。购车时要及时索要车辆合格证及购车发票，查看附件和随车资料是否齐全，避免上当受骗或为售后带来麻烦。

    在签订购车合同时，消费者要仔细了解厂家或经销商的各项售后服务承诺，不要轻信代理人或销售人员的口头承诺，要与经销商签订合法的书面合同，一旦车辆出现问题，可以做到有据可查。

    提车时要仔细对车的重要部件的性能、外观、配置、油耗等逐项进行验收，仔细检查车漆的颜色是否一致，车体是否存在划伤，底盘是否有过磕碰的痕迹，内饰、装潢是否与承诺相符，同时检查配置和工具包是否齐全。确保无问题后再签字接收，避免签收后再发生不必要的麻烦。一旦消费者离店，有些责任将无法确定，会给维权带来麻烦。

    消费者在买车时，要保存好发票和说明书等相关材料，按使用说明书规定的时间或里程范围到特约维修站进行保养，并要求维修站在车辆保修卡上做详细记录，避免在以后的维权过程中因法律要件的丢失而丧失维护自己合法权益的权利。

    在购车后，一旦发现质量问题，一方面可与经营者协商，另一方面要向生产厂家了解相关的政策和服务承诺，或向有关行政部门申诉、根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁或向人民法院提起诉讼。

    案例分析

    “3.15”临近，记者搜集了近期发生在我市的几个汽车消费维权相关案例，为大家识别购车陷阱支支招。

    库存车当新车卖，真是不厚道！

    有经验的车主都知道，如果车辆长时间停放不开，对车况的影响要比天天上路要严重得多。其实，4S店里那些没卖出去的库存车也是如此。

    因此，一般情况下新车从出厂到销售会在两个月内完成，超过三个月就会成为所谓的重点对象——“库存车”。

    日前，易先生在我市某4S店订购了一辆本田汽车，当时销售人员说该款车处于热销中，大概一个月后才能提车。近日，该店工作人员终于通知易先生来提车。

    当天，向来谨慎的易先生对车辆进行了全面的检查，结果发现该车的铭牌上标的生产日期是2014年的三月，估计这辆车出厂应该有近一年了。

    “存放了那么久的车还拿来当新车卖，4S店太不厚道了。”易先生表示，如果明确是降价促销的库存车还说得过去，可现在自己可是以新车的价格买回来的，这着实让人难以接受。另外，还有一个让易先生担心的就是汽车质量问题。

    在要求退还订金被拒绝后，易先生向工商部门求助希望能帮助调解。最后，在工商部门的介入下，该4S店表示给予汽车总价10000元的优惠，易先生表示同意。

    市市监局提醒：对于降价幅度很大的车，消费者要留个心眼，这些车很多都是库存车。消费者在提车时一定要记得查看车辆的“生日”，也就是出厂日期。

    消费者们只要打开引擎盖就可以看到厂家标明的车辆型号、出厂日期等等，还有在车辆的出厂合格证上也会清楚标明车辆的生产日期。而打算购买库存车的消费者，在提车时一定要注意检查橡胶件、电瓶、发动机这三个部件是否有质量问题。

    另外，买来的新车最好先进行一些常规的保养，比如更换机油、对连接部件进行润滑等，以保证行驶顺利。

    发动机积碳，谁之过？

    徐先生最近很郁闷，前几年在莘塍某4S店购买的轿车，每年维修保养都很正常，但在最近一次保养过程中，被4S店维修人员告知，发动机存在严重的积碳现象，需要拆装清洗，维修费用高达6000元。

    为此，他多次与4S店进行沟通，希望4S店给出一个说法，并免去相应费用，但协商无果，无奈只好拨打12315消费者投诉热线。

    调解发现，徐先生提出的发动机形成积碳是由于4S店保养不到位或者使用劣质机油造成的，并且前几次保养中发现发动机内存在积碳现象4S店维修人员没有尽到提醒义务，导致积碳现象进一步加重，要求4S店免费为其维修清洗发动机。

    4S店方工作人员向徐先生解释到发动机积碳不可避免，属于正常现象，4S店不存在任何过错。如徐先生对4S店内使用的机油品质表示怀疑，可以申请鉴定。车辆普遍都存在发动机积碳，上一次车辆保养中维修人员发现张先生车积碳严重，建议进行维修清洗，如不清洗，也不影响车辆正常行驶。徐先生上面所提的4S店未尽到提醒义务说法不成立。

    鉴于徐先生是4S店的老客户，4S店决定做出让步，原价1500元的车辆保养和气门室盖清洗费用，象征性地收取650元。对此徐先生表示满意。

    市市场监管局提醒：汽车积碳是比较常见的一种现象，但是汽车积碳的危害却很大。据权威部门统计，在汽车发动机内燃油系统故障有80%是由于积碳造成的。因此，积碳堪称发动机的杀手。日常行车过程中如果注意保持良好的驾驶习惯，能够大大减少汽车积碳的形成。

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