莘塍仙甲季河、周田沥沿岸企业主动拆违

    为河道治理腾出空间

    ■记者 金汝

    6月2日下午15时许，莘塍街道仙甲季河黄大桥附近的河岸边，一批工人手拿砖刀，正在拾掇砖块。前不久，河道沿岸企业主主动拆除违章厂房，组织工人收拾残留的物件。类似的场景，也出现在半个月前的周田沥沿岸。

    拆违，一直被视为一块“硬骨头”。莘塍街道采取柔性执法，通过以情动人、以理服人，积极引导仙甲季河和周田沥沿岸违章建筑业主主动拆违。今年5月份以来，两条河沿岸违章建筑业主主动加入拆违行列，掀起一轮自拆热潮。

    仙甲季河边

    违建业主算环保账，为“黑臭河”治理让步

    仙甲季河之前被列入我市“黑臭河”名单，是莘塍街道重点治理的河道之一。由于河道流经商贸繁华之处，沿岸民房和厂房众多，乱搭建现象严重，生产生活污水直排河道，一定程度破坏了沿线环境及河水水质。

    要治理“黑臭河”，拆除违章建筑是第一步。该街道将仙甲季河黄大桥至强镇桥段沿岸违章建筑作为重点，组织人员开展调查摸底，发放限期整改通知书，督促大家主动拆违。

    据了解，这段260多米长的河道两边，违章搭建的厂房、简易棚屋占据道路，有些离河岸只有三四米。莘塍街道联合执法协助中心负责人叶建勇介绍，经过调查，这段河道沿岸有违章厂房10多家，违章建筑面积1100多平方米。

    这些违章建筑，时间久的已经建成20多年。拆违，必然触及企业主的切身利益。企业主思想工作难做通，拆违难度极大。

    “如果由我们来拆，违章面积大、拆除费用也高，企业能自行拆除是最好的。”莘塍街道办事处工作人员说，向违章建筑业主发放限期整改通知书后，他们多次上门劝说，逐步引导违建业主算环保账、长远账，不能只顾眼前的利益：违法建筑带来卫生、安全、环境、公共配套等各种看得见的问题，严重影响当地居民的生活以及整个团块的长远发展……

    苦口婆心的劝说，换来的是违建业主的配合。6月2日下午，记者在该河段附近看到，不少业主已经行动起来，拆除违章建筑。

    莘塍街道“五水共治”办公室主任潘贻春介绍，下一步将全面治理河道，开展清淤、移动电线杆等，并对河道两岸实施户接管工程（即截污纳管三级管网），将污水截流到排污管网里。

    周田沥旁

    拆出一条河边通道，为埋设截污管网腾出空间

    站在东新公路与周田沥交叉口往东望去，周田沥右侧侵占河岸的违章建筑不见了，取而代之的是一条宽三四米、长400多米的通道。

    周田沥长约2180米，两岸密布着工厂。一些厂房占据河岸，部分地段的宽度甚至无法容行人行走。

    今年，街道准备将沿岸企业的工业污水接入附近东一路的截污纳管管网，但是工厂主蔡贤林的违章厂房挡住了施工线路。

    蔡贤林是莘塍周田村民，在周田沥旁经营塑料粉碎加工生意已经10来年了。之前，为了增加厂房面积，他将厂房外墙往外挪了三四米，与旁边工厂的间距只有4米左右，只能够开过去一辆轿车。

    “违章建筑必须拆，更何况截污管道要从这里通过。”叶建勇说，4月15日向蔡贤林发放限期整改通知书后，工作人员又多次动员其主动拆除违章建筑。

    蔡贤林告诉记者：“街道工作人员给我发了限期拆违通知书，找我谈了好几次，希望我尽快主动拆除。现在拆违是大势所趋，今天不拆，明天也得拆，自己不拆，政府也会拆，早晚要拆，还不如自己拆。”

    半个月前，蔡贤林请来工人，用了10多天，清理厂房内的物品，拆除违章建设的彩钢棚，面积共计约700平方米。昔日只有三四米宽的通道，扩大到了8米。

    和蔡贤林一样主动拆除自家违章建筑的还有沿岸另外7家企业主。据统计，此次共拆除违章建筑面积约3000多平方米，在河岸边拆出一条约3米宽的通道。

    潘贻春说，拆除违章建筑给截污纳管工程腾出了空间，接下来街道将加快与市相关部门、单位对接，尽快埋设截污管网。