上半年公共自行车借车次数超280万人次

    将增投500辆自行车，用于加密站点和新增站点

    ■记者 黄丽云 通讯员 余林默 实习生 赵晓彤

    7月8日，市治堵办发出了公共自行车半年报：今年上半年，我市公共自行车办卡总量为6100多张，借车次数2801888万人次，日最高单车周转率达9.3次。来看看今年上半年我市公共自行车的大数据吧！

    上半年办卡6148张

    “公共自行车让生活更便利了。公共自行车站点越多，越方便市民骑行，低碳环保不言而喻。”市民张先生是公共自行车的“粉丝”，自从公共自行车站点增加后，他不仅上下班骑自行车，晚上会友也都选择骑自行车出行。

    像张先生一样爱上骑公共自行车出行的市民越来越多了，很多人加入到“橙色”骑行大军中！据了解，今年上半年，我市新增公共自行车卡3803张、市民卡2345张。

    数据显示，上半年办卡量最多的月份为5月，办卡数为2017张，其次分别为4月份和6月份，办卡量分别为1184张和1093张。办卡数最少的则为2月份，仅有537张。

    “2月份正值农历新年，许多外地务工人员返乡过年，许多单位还处于放假状态，办卡量自然就降低了。3月份起，天气转暖，开始适合骑行，因此办卡量开始回升，5月份办卡量达到顶峰。”市公共自行车服务有限公司经理周超夫分析。

    玉海广场站借车量最高

    每到上下班高峰期，在玉海广场、虹桥花园、鑫业大厦等公共自行车站点，经常会遇到无车可骑的尴尬。因为这些站点的公共自行车极为“抢手”，上述的三个点是上半年借车量的前三甲，借车次数分别为105008人次、82928人次和72554人次。

    在湖滨公园、市政大院、海华大厦、安阳菜场、万松花园、嘉华锦苑和瑞安商城等站点，借车量亦非常庞大，均超过了5万人次。

    “借车量大的站点大多集中在虹桥路、解放路，这里是老城区人流量最大的区域之一。而且这些地方交通较为拥堵，机动车停车不便，因此市民到这些区域购物、玩乐所选择的出行方式就会倾向于骑公共自行车，能快捷地到达目的地，还无需为停车烦恼。”周超夫说。

    据了解，万松路沿线的公共自行车站点借还量亦一直居高不下，这里是第一批试点的投放站。万松路连接锦湖街道和安阳街道，周边政府单位、企业办公地点众多，骑公共自行车上下班成了不少上班族的共识。

    最高日单车周转率9.3次

    数据显示，今年上半年，我市公共自行车的单车周转率最高的月份为4月份，平均达7.0次/天；最低的月份为2月，平均达4.5次/天；其余月份平均皆在6—7次/天之间；日最高周转率出现在5月份，为9.3次。

    据悉，我市公共自行车平均使用率居温州市最高位。与杭州平均约为3次/天、苏州市区平均3.1次/天、鹿城区平均6次/天相比，我市公共自行车显然得到了市民更多的关注和喜爱，融入了更多市民生活。

    周超夫说，每当季节变换、天气变化时，公共自行车的借车次数、周转率等也会随之发生变化。比如天气寒冷时，公共自行车日周转率就会比较低，气温偏高、阳光强烈时，周转率也不会很高。3月至5月，我市气温适中，比较适合户外运动，因此会有更多市民选择公共自行车作为日常出行的工具，并且空闲时间也会以公共自行车代步。

    下半年将增投500辆自行车

    据了解，今年下半年，我市将增投500辆公共自行车，用于加密站点和新增站点。

    周超夫介绍，老城区和万松路一带自行车的借车量较大，单车周转率很高，我市已计划为该两区域站点加密。后续站点建设则主要集中在瑞祥新区，该区域的广场、学校、车站都将增设新的站点。

    “至于不少市民关注的增设雨棚这项内容，目前仍处于研究筹备阶段。”周超夫说。