第00013版:车周刊
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    用车小贴士

    夏季开车谨防水箱“开锅”

    炎炎夏日,开车路上容易出现水箱“开锅”的现象。一旦水箱“开锅”,如果不立即作适当处理,发动机很可能被烧毁。

    那么,夏天开车怎么防水箱“开锅”,出现水箱“开锅”怎么办?

    “开锅”指的是发动机水箱中的冷却水达到沸点,也就是说里边的水被烧成开水了,轻则会使发动机拉缸、拉瓦,重则会使发动机损坏甚至报废。

    水箱“开锅”一般是由于冷却液不足引起,当然,散热器过脏,导致空气不流通,也会造成“开锅”现象。

    此外,冷却系统出现故障,如风扇不转动、皮带断裂、节温器故障等,都会造成水箱“开锅”现象。

    电子扇老化、节温器损坏和水压不正常也是造成水箱经常“开锅”的原因。因此,要经常检查节温器、水压等零件。

    专业汽车维修人员认为,防止水箱“开锅”,要注意定期检查、清洁,发现冷却液不足,要及时添加。另外要把散热器上的一些泥土、小昆虫等附着物清理掉。

    如果发现水温过高,停车后不要马上加水,应等其自然降温后,再行补充,否则也容易造成车子受损。这一点非常重要,但却极易被忽略。

    另外,车行驶过程中,要随时观察水温表或水温报警灯是否正常,如发现异常,应马上靠边停车。

    为防止水箱“开锅”,每天出车前,最好检查一下水箱是不是缺水,如发现缺水应及时加满。

    同时不要忽视水箱表面的清洗。因为水箱表面的灰尘等也会影响到水箱散热,到夏天高温时表现得最为明显。

    “开锅”或因冷却液不足

    水箱“开锅”可预防

    对症下药应对水箱“开锅”

    发生水箱“开锅”后首先要分析是在低速行驶开锅还是在高速行驶开锅,这两种情况下“开锅”后的处理是不一样的。

    低速时水箱“开锅”,应立即靠边停车,把发动机熄火,并将发动机仓盖打开以利于其散热,然后给服务站打电话等待救援。

    如水箱“开锅”前发动机是高速运转的,应该立即将车靠边停好,与低速“开锅”不同的是,这时不要把发动机灭火,而应怠速着车让发动机运转一段时间,因为这时候还存留着发动机产生的大量热量需要散发出来。

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    补水要防被水蒸气烫伤

    在补水时千万不要立即打开水箱盖,因为此时水箱内水温非常高压力也非常大,立刻打开很可能造成高温蒸气喷出,引起事故。最好等一段时间再打开,打开水箱盖时最好垫一条毛巾以防止水蒸气烫伤手臂。

    另外,当水箱内的水温还很高的时候,也不要加冰水,因为如果冷却水缺失过多,加入的冰水就有可能会顺着管道流入发动机的气缸套内,将温度100℃以上的发动机迅速冷却,这种热胀冷缩会破坏发动机内部零件间的正常间隙,加快零件间的磨损,损伤发动机。

    本版文字  陈丹丹

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瑞安日报 车周刊 00013 无标题 2015-7-22 2