下月起，儿童安全座椅产品实施强制性3C认证

    你会在车上给孩子安装安全座椅吗？

    ■记者 陈成成

    私家车越来越普及，儿童乘车的安全问题也愈加受到家长关注。目前儿童乘车最安全的方式就是使用安全座椅。据了解，从9月1日起，儿童安全座椅未经“CCC”认证不得销售。我市家长对于儿童安全座椅怎么看？使用率如何呢？

    不愿坐、没必要、太麻烦，儿童安全座椅使用率不高

    昨天上午，万松东路市府广场路段，一位女士在路边停下车子，打开车门后，记者注意到，副驾驶座上坐着一个孩子，约摸五六岁。

    “孩子坐在副驾驶座上，不怕危险吗？”记者问。这位女士回答：“我又没上高速公路，孩子坐在副驾驶座怎么了？我们一向都是这么坐的。”

    记者做了一个小调查，发现不少家长不愿安装儿童安全座椅的主要原因归结于“孩子不愿坐”；还有些家长则认为没有必要，“孩子抱在手上最安全，而且坐累了还可以改变姿势，比坐在安全座椅上舒服多了”。

    据了解，儿童安全座椅的安装相对麻烦，有正向和反向两种安装方式，不同的车型安装方式略有差异。而大部分私家车，全家出行的机会大多在周末、节假日，工作日期间，私家车多用于上班、办事，车内带着儿童安全座椅，确有不便，反复装卸也挺麻烦，于是干脆就不安装了。

    大多数接受采访的家长认为，车里有孩子时，车速会比平时慢很多。“你想啊，我带着老婆孩子，能开快吗？开得慢，危险系数就小了，安全座椅用不着。”接受采访的一名家长这样表示。

    记者了解到，目前市场上稍微过得去的儿童安全座椅，价格都在500元以上，而带有3C标识的儿童安全座椅起码得1000元以上，进口产品则多在3000元以上。而随着孩子成长，不同的身高需要不同的儿童安全座椅，这种更替也是一种支出，而这也是家长们不愿投资的原因之一。

    安装儿童安全座椅，消费者对3C了解甚少

    强制性产品认证，又称CCC认证，是依照法律法规实施的一种产品评价制度。它要求产品必须符合国家标准和相关技术规范后方可生产、进口或销售。

    前昨两天，记者走访了市区几家母婴用品店发现，只有面积比较大的母婴用品店里会放置为数不多的儿童安全座椅。据虹桥路一家母婴用品店店员介绍，店里的儿童安全座椅多是进口货，原产地有德国也有英国。记者查找了一下，儿童安全座椅上有“中国玩具和婴童用品协会 安全承诺品牌”、“通过欧标认证”等标志，但不见3C认证标志。店员说，3C认证具体是什么概念，她不清楚。记者把座椅翻了过来，在底部发现了3C认证标志。店员这才恍然大悟，说，来购买的家长都会仔细了解座椅的产地、使用方法、材质等，但没人会问3C认证标志。

    据了解，比较讲究的年轻家长会为孩子购置儿童安全座椅，相比起实体店，他们更愿意上网去淘。记者在淘宝网输入“儿童安全座椅”，搜到了8.39万件产品，其中以1000至3000元价位的卖得最好。一款售价为1499元的某品牌儿童安全座椅30天卖出500多件。

    交警：建议家长安装儿童安全座椅

    据交通运输部数据显示，我国每年有将近两万名14岁以下儿童死于交通事故，其中，很大一部分原因是缺少必要的安全保护措施。另据公安部道路交通安全研究中心调查结果显示，当前我国儿童安全座椅平均使用率为11.5%。

    据市交警大队莘塍中队队长施昌国介绍，目前交警在例行检查中，如果发现车上有儿童乘客，但车上没有安装儿童安全座椅的，一般都会教育和提示车主，但不会处罚，“不系安全带，交法有明确规定，有处罚依据，但是儿童有没有坐安全座椅，没有规定。”施昌国说，出于安全考虑，交警发现家长抱着孩子坐车，会出言提醒。

    施昌国认为，不同年龄的孩子使用怎样的安全座椅，都是有讲究的。“孩子是家庭的未来，从安全角度讲，给孩子装一个安全座椅非常有必要。”施昌国说。

    据了解，目前，世界上超过50个国家和地区出台了相关法规，强制儿童乘车必须使用汽车儿童安全座椅。美国田纳西州1978年通过安全座椅法后，安全座椅使用率从8%提高到30%，儿童乘客死亡率下降一半；日本2000年制定新的道路交通法后，儿童安全座椅普及率从12%上升到60%，儿童发生交通事故死亡率下降为原来的五分之一。

    [相关链接] 儿童坐车的3种错误方式

    1.将孩子抱在怀里

    儿童被家长抱在怀里坐在副驾驶座上，如果遇到巨大的冲击力时，孩子会脱手而出。这个力有多大呢？据交警介绍，以80公里/小时的速度驾车时，突然制动下，15公斤重量的冲击力大约有600至800公斤，哪一位母亲有如此的臂力可以抱住孩子呢？

    同时，怀里抱着孩子，大人、孩子都无法系安全带，坐在副驾驶座时，一旦发生碰撞，惯性会导致孩子的头部向前猛冲，儿童的头部高度刚好和汽车的气囊位置重合，巨大的冲击力会直接拍在儿童的头部，导致其颈椎瞬时后仰从而发生致命事故。

    2.给儿童系成人安全带

    据交警介绍，大部分不满14周岁的儿童，身高和体重都不满足成人安全带所保护的范围。个头较小的儿童，安全带斜跨过的位置刚好是颈部，一旦发生意外，车辆突然制动，会引发儿童窒息，甚至颈部折断。

    3.安全座椅根据需要随意移动

    由于车内空间较大，儿童坐在任何一个位置都会“坐不满”，个别家长购置了儿童安全座椅，认为拆装复杂，只是简单地把座椅放在副驾驶或后排座，根据需要随意移动。安全座椅发挥作用的最主要的地方在于固定性，一个移动的座椅，哪还有安全性？

    针对有家长反映，孩子对安全座椅不认可，哭闹扭动，交警建议，要让孩子从小习惯，毕竟安全是第一位的。