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平民化价格对接优质服务
“车元素”开创O2O汽车服务新模式
工作人员向顾客介绍相关汽车配件

    平民化价格对接优质服务

    “车元素”开创O2O汽车服务新模式

    ■记者 项乐茹/文 潘勤勇/图

    汽车维修保养,你会怎么选择?是不是认为,汽车4S店服务好但价格贵,“路边”维修店虽价格实惠却担心服务没保障?

    昨天,由市福博科技有限公司投资创办的“车元素”汽车服务体验中心试营业,它将打消车主的顾虑。该中心将互联网思维引入传统汽车4S店,改变服务理念,创新经营模式,实现资源共享,助力汽车4S店转型发展。

    平民化价格对接优质服务

    昨日上午,记者走进“车元素”汽车服务体验中心,乍一看,该中心内设有汽车销售展厅、维修保养区、汽车配件展示区等区域,与普通的汽车4S店似乎没有明显区别。

    “在‘车元素’,可以用平民化的价格,享受专业汽车4S店的服务。”市福博科技有限公司业务主管张雷杰介绍,“车元素”是用互联网思维打造的汽车服务体验中心,车主可以通过微信端、app等移动端入口,预约汽车维修、保养,省去排队的时间,并且可以对服务质量进行点评打分。

    除方便省时,该中心还具备服务价格上的优势。据进驻“车元素”的瑞安宝豪轿车维修有限公司副总经理张王介绍,以标致汽车为例,一般4S店里,中档轿车的一次保养价格为500多元,而在体验店则只需要298元;在汽车配件区域内一款常见的机油滤清器,市面上价格在60元左右,店内则卖20至30元,有50%以上的价格优惠。

    “我们对资源进行整合共享,实行全新的服务理念,把汽车售后维修保养市场往快餐式、平民化转变。”市福博科技有限公司总经理傅衍丰说,经过前期3000份对车主的市场调查,他们了解到,一般车主认为汽车4S店服务好但价格贵,而“路边店”虽实惠服务却没保障,因此常常陷入两难。与此同时,一些4S店面临亏损倒闭,一些则资源长期闲置。

    开创O2O汽车服务新模式

    在这样的背景下,傅衍丰花了一年时间筹备“车元素”汽车服务体验中心项目。

    据了解,“福博”原是我市一家专业从事电子商务的信息科技企业,投资建有汽配信息、技术、服务的行业公共服务平台“环球汽配资源”,拥有22100家汽配供应商、10余年的在线撮合交易经验。他们可以将瑞安本土汽配厂商的一手货源和客户,与汽车4S店的专业技术、设备、场地等相结合,将双方的优势资源重新组合,助力汽车4S店转型发展。

    “ 车元素”实行全新的服务体系和理念。傅衍丰说,一般的汽车4S店,经历的中间环节多,导致产品价格高;而他们从本地汽配厂家直接拿货,相当于厂家直销,价格更趋透明化。同时,将过去4S店以利润为先的盈利模式,改为以量取胜的经营方式,把更多利润让给车主。服务质量好不好,车主说了算。

    “车元素”开创020汽车服务新模式。 “作为O2O的创业项目,‘车元素’把瑞安的汽车4S店、汽配厂家和消费者有机结合,推出全新的服务体系,将为车主带去更多便捷。”瑞安日报有限公司总经理华小波说,目前“车元素”和瑞安日报有限公司已达成战略合作,由瑞安日报有限公司提供技术支撑及区域推广等全案服务,其中包括前期的微信端开发以及app、pc端开发,以及后期的大数据整合、营销推广等。

    “我们希望能为车主提供省钱、省事、省心、省时间的服务。”傅衍丰说,作为全新首创的经营服务模式,“车元素”目前已与人保财险集团、招商银行、元通汽车集团等单位达成合作意向。下一步将对项目做进一步推广,计划明年在全国范围内布局增至200家,服务超过300万辆私家车车主。

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瑞安日报 财富榜 00004 “车元素”开创O2O汽车服务新模式 2015-10-22 2