治堵，公交先行

    本月将开通3条公交线路、14辆新能源公交车投入使用

    ■记者 黄丽云 通讯员 余林默

    交通拥堵已成为我市严重的“城市病”，“堵局”怎么治，能缓解多少堵情，为老百姓出行带来多少便利……这一个个难题既是老百姓关心的民生话题，也考验当政者的智慧。

    治堵，首要的治理办法就是优先发展公交。公交分担率的提高，将极大改善我市交通环境。今年，我市已开通市区至汀田105路公交，延伸15路公交至人民路，6路、11路公交延伸至电镀园区，新增公交车14辆。而本月底，今年我市还将开通3条公交线路，方便老百姓出行。

    月底将开通3条公交线路

    昨日，记者从市城乡公共交通有限公司获悉，我市加快城乡公交一体化建设，市区至高楼的111路公交、市区至马屿的107路公交、市区至场桥的106路公交线路将于本月底开通，新增38辆公交车。

    此次新设置的市区至马屿的107路公交计划从东门车站始发，经老56省道，终点站设在马屿马北，沿途设置站点38个，全程26.5公里，投入车辆16辆。市区至高楼的111路公交计划从东门车站始发，经新56省道，终点站设在高楼镇政府，沿途设置站点40个，全程43公里，投入车辆12辆。市区至场桥的106路始发站为客运中心，经莘塍、汀田，终点站设在陈岙村公交站，投入车辆10辆。

    目前107路、111路两条新增公交线路的沿途站点设置已基本确定，正在加紧制作站牌和站点设施建设，所需公交车的购置工作也已完成，新车即将到位。

    另外，在平阳坑老56省道道路建设完成后，将开通市区经平阳坑至高楼的公交线路，计划投入公交车6辆。

    为更好地满足城乡居民的出行需求，打造以城乡公交为主体的现代公共交通体系，我市从2012年开始启动城乡客运运营模式改革，加快构建高效、便捷、完善的城乡公交网络，争取尽早实现城乡公交一体化。

    市城乡公共交通有限公司经理黄为群说：“根据我市城乡公交规划，我们将通过三到四年的时间，实现市区到各镇街主干线公交化网络的开通。”

    目前我市已开通包括市区至塘下、飞云、湖岭、陶山、汀田、火车站等6条城乡公交线路，投入公交车58辆，加上年底即将开通的市区至高楼、马屿和场桥的3条新公交线路，将给市民的出行带来更大的便利。

    14辆新能源公交车将投入运营

    本月中旬，我市将投入14辆油电混合动力新能源公交车。这14辆新能源公交车将全部投用于1路公交车车辆的更换。

    市公交公司副经理林卫权介绍，此次采购的新能源公交车共14辆，总投入600多万元。国家对于购买油电混合动力新能源公交车有一定的补贴，每辆公交车约补助25万元，也就是说，市公交公司还需投入250多万元。

    林卫权说，采购新能源电动车的目的就是能让公交车更加节能环保。新能源公交车投入使用后，1路公交车将改走市区小环线，届时该线路将会经过明镜公园、瑞安四中等地，方便周边居民出行。今后，新能源公交车就是瑞安公交车更新换代的主要方向。

    据了解，油电混合动力新能源公交车有着节能减排效果。由于该车采取了混合动力系统，比原内燃机车型节油25%以上，与普通燃油公交车相对比，车辆在纯电动模式下运行时，车辆尾气具有零排放的优势。

    除了1路公交车线路将更新外，今年以来，我市还延伸15路公交至人民路，6路、11路延伸至电镀园区，新增公交车14辆。

    “公交车线路延伸调整是对公交线路的一种优化，调整后公交车的覆盖面更广了，能满足更多市民对公交车的需求。今后，有条件的公交线路都将逐步进行线路优化。”林卫权说。