“机动车不礼让斑马线”整治行动结束1月多，记者昨上路体验——

    过斑马线差点被撞，过路还得悠着点

    ■记者 缪星象/文 孙凛/图

    9月24日至10月20日，市公安局交警大队开展“机动车不礼让斑马线”专项整治行动，从严处罚机动车过人行横道线不礼让行为。整治期间，不少市民反映过斑马线时，机动车“规矩”多了。如今，整治行动结束1月多，“车让人”是否成为我市司机的一个普遍习惯？昨日，记者在市区三条主干道上实地体验，结果差点被撞。

    现象一：随人流过斑马线安全系数较高

    昨日11时，记者来到万松东路市妇幼保健院前，这里的斑马线非常醒目，来往人流众多，且不少是孕妇或抱着孩子的父母。一波车流过来，记者随着人群从妇幼保健院一侧经斑马线横穿而过，车辆普遍减速让人。一辆15路公交车刚从站点开出，看到人多又停了下来。和大波行人一起过马路，显然安全系数较高。

    接下来，记者选择行人稀少时再次从斑马线上走过，这下来往车辆明显“不客气”了，多辆私家车略微减速，从记者身前驶过（如图）。还有的车子开得慢，慢到司机可以在驾驶里和记者四目相对，那眼神明显是在询问“你过不过？”但当记者昂首挺胸向前直走时，对方也没有让步的意思，依然缓慢地向前行驶，几乎是擦着记者开过去。其中一辆红色广本似乎以为记者不会过去，行驶到近前才急刹车停在斑马线上，距离记者约1米远。

    现象二：车流多的时候“车让人”少了

    随后，记者来到罗阳大道大润发超市前，这里的斑马线较长。11时30分，上午下班的高峰期将至。刚开始，车流不多，记者从大润发超市对面穿越罗阳大道，多辆车子离着30多米远就开始减速，记者特意走得慢一点，几辆车还停在人行道前等记者走过。记者再往回走，走到两车道中间时，看到一辆黑色奔驰车停着不动，正在纳闷时，发现司机正朝着记者微笑，原来她是停下车等记者过去。

    不过，等到11时50分许，或许是大家都急着回家，随着车流增加，“车让人”明显减少。记者试图从斑马线上过去，多辆汽车鸣响喇叭提醒，随后从记者身前开过。在现场，记者看到市民陈先生和朋友过马路，走了一半因为没有车辆礼让，只能在人行道中间站住，尽管他的位置醒目，来往司机们应该都看得到，但大多也没有要停的意思。直到大约1分钟后，看到暂时没车，陈先生和朋友才快步走过。

    “虽然提倡车让人，但为了安全考虑，实际上还是人让车的比较多。”陈先生说。

    现象三：过马路仍需悠着点

    12时10分钟，记者来到第三个体验地点——瑞祥大道周湖加油站前，这里来回车辆繁多，不少还是驶往飞云、湖岭方向的货车。当记者从加油站方向沿斑马线往南走时，几辆车子没有减速，喇叭齐鸣呼啸而过。走到对面，记者打算往回再走一趟，一位骑着自行车的市民也和记者一起小心翼翼在路上穿过。在路口等了约1分钟，终于找到一个机会，趁车流较少时走过。这时候记者远远就听到喇叭高响，一辆银色五菱小货车从莘塍方向驶来，骑自行车的小伙子马上加速跑走，记者依旧按照原来的速度前行，小货车不耐烦地按喇叭，速度丝毫未减，就在擦身而过的瞬间，小货车司机冲着记者大喊“快走快走！”

    在安阳路口等生意的出租车司机代先生说，9、10月份交警严查”车让人“期间，路过斑马线时，不少司机都会让人，不过现在很多司机也知道哪里有电子眼抓拍，哪里有交警执勤，学精了。再说，很多司机让不让人也是看地方、看时候，车流多的时候，让的人就少了。当然，这也和个人的素质有关。