“保修期”内就是什么都保?并非如此!
车主要吃透车辆使用说明书
近日,车主苏先生遇到了一件“烦心事”:近期天气寒冷,10月中旬买的新车,多次因蓄电池亏电导致无法启动,虽然车辆还在保修期,但到4S店换新蓄电池时被要求支付更换新电池一半的费用。苏先生不解:为何新车在保修期内,换电瓶还要自己掏一部分钱?
其实,像苏先生遇到的这种情况较为普遍,主要是消费者对车辆的“保修期”不甚了解,为此记者专门进行了走访调查。
消费者对“保修期”误解多
据了解,消费者对于“2年6万公里保修、3年10万公里保修,5年不限公里保修”普遍没什么概念。消费者孙先生表示:“5年不限公里保修,字面理解是在规定时间或公里内,车辆所有零部件都能免费更换,感觉保修期越长越好。”
实际情况怎样呢?某4S店售后服务负责人分析道:无论是2年6万公里保修,还是5年不限公里保修,针对的只是发动机和变速器,至于车辆其他零部件不能享受这个待遇。车身上的每个零部件,其“保修期”长短不一,最长的保修一到两年,最短的保修期一个月,还有不享受保修的零件。超过保修期就意味着车主要花钱更换新零件,不过这些零件的保修期限在《车辆保修手册》(以下简称“手册”)中是注明的,只是车主没有仔细阅读,或从没阅读过。
车辆保修手册您得仔细阅读
记者翻看了五款车的《车辆保修手册》,发现里面很多内容特别实用,包括仪表各种符号的用途、按钮用途及操作方式等。更为重要的是,上边注明新车更换机油的周期及磨合期驾驶须知等,还有整车及零部件的保修期,耐心阅读能在手册上得到很多关于车辆的常识。
一业内人士表示:汽车不同于电脑操作那么简单,不是所有人都能迅速掌握仪表板上那些按钮的使用方法和功能,特别是新手,如果不仔细阅读手册,对车辆不熟悉,不仅会导致多次跑4S店,花冤枉钱,不按时保养还会损害车辆。
“一般来说,车辆保养周期是按手册上的标准执行的,比如更换机油,如果车主的驾驶环境很差,就要缩短更换机油的周期,以保护发动机。”该业内人士说。
手册未注明零件基本不在保修范围
既然什么能免费换什么不能免费换,保修多长时间都写在手册上,那么是不是所有零件保修期都能在手册上体现呢?
记者找来某热销SUV的《车辆保修手册》,手册上写明:仅发动机和变速器的保修期是2年或6万公里,以先到为准。其他零件诸如:车灯、雨刷器、音响、电动门窗升降器、门锁的保修期为一个月;火花塞、制动片和离合器片、发动机皮带,保修期为两个月或3000公里;也有其他一些零部件的保修期是一年或3万公里,但上述零部件免费更换的前提条件是,由于材料质量或工艺缺陷造成的损坏,而对于车主不当使用造成的零件损害不予赔偿。
据了解,像轮胎这样的易损零部件根本不在保修范围内,如果新车发生爆胎,厂家和4S店不会免费更换新胎,除非是汽车厂家召回车辆。可见,如果手册上未写明保修期的零件,基本就是不在保修范围,即使更换车主也要承担一部分费用。
上路之前,新手车主们是否认真看过车辆使用说明书?有关数据调查显示,近8成以上的车主都没有认真看过汽车使用说明书。其实,找出说明书,花点时间仔细阅读,你一定会有意外的收获,了解那些容易被曲解的说明书知识!
发动机如何预热?
认识误区:点火后等5分钟再启动,待水温升高了再走。
说明书:请勿在停车状态下预热发动机,在车外视野良好时要立即起步。这样发动机可更快达到其工作温度,并且有害物质排放更少。
根据一项统计数字显示:引擎机件部分的磨损,超过百分之九十是在冷车发动后三分钟内造成的。正确的热车方法,应该是在发动后30秒至一分钟后上路。久未用车(如隔夜)后发动引擎,引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
点火后如何起步?
认识误区:在怠速空转时大力轰几脚油门;只要热了车,上路可以随意开。
说明书:在发动机处于冷态时要避免高发动机转速、油门全开和加大发动机负荷。
尽管热了车,也要避免马上高转速行驶,正确的方法是保持低车速,引擎转速以不超过3000—3500转为限,一般保持2000转。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复“个人习惯”开车即可。
怎样刹车最科学最安全?
认识误区:下坡全程踩住刹车控制车速。
说明书:在驶过较长的陡下坡之前要降低车速,挂入某个较低的挡位或选择某个较低的行驶挡。这样可以充分利用发动机制动并减轻制动器负荷。
下坡时,科学的方法是通过降挡来减速制动,而不是踩刹车。特别要提醒的是,有的老司机为了省油,下坡时用空挡滑行,而汽车放空挡(或熄火滑行)时,无法给油路或气路加压,汽车将无法正常使用刹车(没压力)。
手动变速箱怎样正确停车?
认识误区:挡位退回空挡,拉好手刹即可。
说明书:手动变速箱在平地和上坡时挂入1挡或在下坡时挂入倒挡,然后松开离合器踏板。
大部分地方都是平地,“溜车”情况比较少发生。但若经常开车进山,科学安全的停车技巧不可不学。说明书传达的意思是,车头高时挂1挡,车头低时挂倒挡,目的是防止在手刹失灵的情况下车辆滑行,威胁安全。
车子积碳怎么处理?
认识误区:只要不影响行驶,可以不管,或者使用积碳清洗剂。
说明书:对于经常低速行驶的车辆,容易出现燃烧室、喷油嘴、火花塞上的积碳问题,建议在条件允许的前提下,每隔一段时间采用高转速行驶。
积碳过多会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。清除积碳有更省力省钱的方式,一个是多跑高速,一个是提高换挡转速,其原理是利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳,还可以提高汽车的动力性,也避免了换挡转速过低带来的爆振,保护发动机。
相关链接:那些容易被曲解的说明书知识



