公共自行车可否告别日晒雨淋？

    站点空间狭小，让“撑把伞”很难

    ■记者 黄君君/文 孙凛/图

    自我市公共自行车亮相街头两年多来，受到很多市民的青睐。不过，有市民担忧，公共自行车都是露天停放，没有遮雨棚防护，下雨天想骑车，车座却是湿的，很不方便。“为啥不给停放在站点的公共自行车安装雨棚？日晒雨淋的，自行车坏得快”（问题编号：19248）。近日，陆续有网友向《瑞网议事厅》官网、微博反映该问题。

    给公共自行车装个遮雨棚可行吗？记者对此进行了采访。

    观察：雨天骑车市民明显减少

    1月10月、1月11日，我市连续阴雨。记者接连走访多个公共自行车站点，发现借还车的市民寥寥无几，路上也很难看见市民骑着公共自行车的身影。

    1月10日8时20分许，下着毛毛细雨。杨家桥家园附近的公共自行车站点停着10余辆自行车，车座上完全湿透，车架上也挂着明显可见的雨珠。一位市民匆匆走近一辆自行车，犹豫了一下，用手抹去车座上的雨水，虽然反复抹了好几次，但车座上还有明显的水迹。

    “忘记带纸巾了。”这位市民说，除了下大雨，他平时出行基本上都选择公共自行车，既环保又锻炼身体。“如果下小雨或者是头一天晚上刚下过雨，是否骑公共自行车就比较纠结了，车座湿漉漉的，肯定会弄湿裤子。”他说。

    1月11日13时50分许，记者来到市府广场前的公共自行车站点。这个时间点是上班高峰期，平时借还车辆的市民不少，当天此处却冷冷清清，记者等了好一会，也没有人借还车。“自行车站点应该搭建一个遮雨棚，不然雨天自行车被淋得湿漉漉，夏天又被晒得滚烫，我们骑车都觉得不舒服。”市民王女士说。

    除了骑行的舒适度下降，不少市民还担忧，日晒雨淋会加速公共自行车的破损速度。

    记者观察发现，不少公共自行车的车篮和链条处有锈迹。“天天日晒雨淋的，肯定会生锈”，“为了长久使用、车子清洁，必须加个棚”，“杭州的公共自行车都有遮雨棚，为什么瑞安就不能安装一个”……不少网友说。

    回复：已考虑天气因素，但实际限制多

    能不能给我市的公共自行车安装个遮雨棚呢？公共自行车开通运行两年多来，这把“伞”为何撑不起来呢？记者采访了市公共自行车服务有限公司和市治堵办。

    据市公共自行车服务有限公司的数据显示，全市已建成106个站点，投放3000辆公共自行车。然而这106个站点都没有安装遮雨棚。

    该公司经理周超夫介绍，早在我市公共自行车建设之初，他们就曾到温州考察。“当时温州的公共自行车车架还是铁制的，整个车架有生锈的现象。我们吸取教训，在自行车投产时专门采用铝合金材料，不仅轻便而且不容易生锈。”周超夫说，我市公共自行车服务系统全部设备从设计到制造，已经考虑到了日晒雨淋等天气条件下的使用问题。而且，每天都有工作人员对公共自行车进行维护。

    记者了解到，去年11月份，我市有500辆新公共自行车投入使用。“与之前投入的公共自行车最大的不同是，新车的车篮也使用了铝合金，不容易生锈。”周超夫说。

    为了给公共自行车装个遮雨棚，市政府在去年就召集相关部门召开协调会。其中提到，我市公共自行车站点受到地理位置制约较大。“我市公共自行车标配是30个桩，总长度近20米，要是做遮雨棚，长度至少要20米，宽度也要近2米。但公共自行车站点基本都建在人行道上，人行道本身就不宽敞，要是再做一个遮雨棚，就影响到行人正常行运了。”周超夫说。

    “能在瑞安寸土寸金的地方安放下站点已经是谢天谢地了，您考虑过在一些店铺前安装雨棚，店主是怎样的想法吗？”网友“扫黄打飞”的意见也反映了一个现实问题：我市公共自行车站点大多设置在店面附近，部分店主反对公共自行车站点建遮雨棚。

    据了解，一个遮雨棚的成本在4万元左右，是笔不小的支出。虽然有不少广告公司愿意合作，但他们看中的站点均在闹市区。“全市106个站点，只有20多个站点可以建设遮雨棚，但大多在偏僻宽阔的地方。”市治堵办相关负责人表示。