解决问题才是为民的态度

    ■李群

    新客运中心站运营中还会碰到一些问题，只要从让群众乘车方便快捷舒适的角度出发，及时解决问题，让问题成为促进工作的动力，就能最大程度地发挥客运站的效用

    市客运中心站自去年底启用后，理应进站的部分跨县班线客车未进站，在沿路“打游击”；而乘客在车站等不到车，在路上找不到班车的停靠点，形成“车找不到人，人找不到车”的尴尬局面。经有关部门积极协调解决，未进站车辆企业基本与市客运中心站签订进站协议，这种尴尬局面将得到改变（详见本报3月28日第6版报道）。

    投资4亿多元的市客运中心站按照交通运输部一级客运站标准建设，环境宽敞舒适，设施先进齐备，很高大上。它的投用，对提高我市客运保障能力积极改善群众出行条件将发挥重要作用。去年12月24日，市政府发布通告，本市省际、市际、县际客运班线车辆迁入市客运中心站，并要求于2016年1月31日完成搬迁工作。然而，时间过去近2个月，并没有多少县际班车进站。这些客车在路上随意调头，在路边随意停放，既给乘客造成了困扰和不变，更扰乱了我市正常的交通秩序。

    新客运中心站投用，班车必须进站，这是毋庸置疑的。为什么会出现这样的状况？主要是班车、乘客对进站存在许多不适应。客运站搬迁别处，要客车、乘客改变多年来的行车、乘车习惯，他们肯定会感到不方便，一时在心理上难以接受，这也在情理之中。作为一个新站，它在使用运营过程出现一些问题和不适应也不足为怪，关键是怎样解决问题，变不适应为适应，这才是为民的态度。这点，我市运管部门看到了，他们积极行动起来，根据市民的反映和司机诉求，从中协调，督促班车早日进站。未进站车辆企业与市客运中心站也就各自的矛盾点进行协商，达成同步意见，目前多数线路运营企业基本签订进站协议。而且，13条往南线路班车进站后，市客运中心站至商城沿线将设置5个站点，方便乘客出行。如此一来，车辆不进站的问题就解决了，对客运站、班车、乘客来说都是一件好事。

    有问题并不可怕，关键是解决问题。新客运中心站运营中还会碰到一些问题，只要从让群众乘车方便快捷舒适的角度出发，及时解决问题，让问题成为促进工作的动力，就能最大程度地发挥客运站的效用，为我市群众出行创造良好的交通环境。