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2016年7月20日 / 星期三 / 责任编辑 / 金行哲 / 编辑 / 管舒勤
议事厅
飞宋线桥里桥坑坑洼洼,部分桥面钢筋裸露
维修改造工程预计今年8月初进场施工
■记者 黄君君 实习生 赵嘉璐
瑞网议事厅网络问政
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据了解,该桥梁属于市公路管理局管辖。记者随后联系上了市公路管理局相关负责人。“将在这座桥的下游再建一座新桥,不过老桥也会翻修加固。”该负责人说。据他介绍,该局已经知悉该桥面破损的情况,目前该桥维修改造工程已经完成了招投标,预计今年8月初进场施工,工期13个月。
记者了解到,飞宋线桥里桥全长约28米,是一座三跨式的桥梁,计划修建的新桥会有所拓宽。“新桥修好、老桥加固后,两座桥梁都可以通车,对减轻交通压力有重要意义。”该负责人说。
进入三伏天,炎热的天气令人生畏,火辣辣的太阳晒得行人全身“冒火”。近日,有网友向“瑞网议事厅”建议,能否在十字路口安装遮阳伞(遮阳棚),给等待红绿灯的行人提供一点阴凉(问题编号25687)。
昨天,记者到市区多个十字路口观察。个别较宽阔的路口红灯时间较长,没有大型建筑物或者大树遮挡,等待绿灯时如果没有撑遮阳伞,确实酷热难挡。红灯倒计时还有十来秒,就有个别行人迫不及待过马路。较小的路口情况相对好一些,红灯时间较短,路口边或有树木、或是靠近房屋,可遮阳。
十字路口安装遮阳伞的可行性如何?记者联系了相关部门。
市政园林局一工作人员介绍,我市的路口大部分偏小,从实际情况看,没有安装遮阳伞的空间。按现在的交通情况和车道安排来看,人行道、自行车道已经偏窄,有时候还会出现被机动车占道的现象,如果再安装遮阳伞,难以腾出空间。不过,较大的路口,比如罗阳大道等路段,相关科室也在考虑与交警部门协商,实地调查安装遮阳伞的可能性。
记者又联系了市交警大队秩序中队。中队长董华云认为,安装遮阳伞需到实地排查,最重要的考虑因素是交通安全,对行人视线、司机的视线是否有遮挡,会不会影响通车等。此外,由于部分路口小,遮阳伞会不会挡住周边民房的门窗、店面,后续的维护等都是考虑因素之一。
(记者 杨微微 通讯员 张建程 实习生 曹可)
等红绿灯的行人难忍“烤”验
能否在十字路口安装遮阳伞?
小路口没有安装空间
大路口将考虑该建议
“飞云街道南港村村口的这座桥,每天有十多吨的大货车、工程车等不下百次经过。数月前桥面就已经损坏,现在桥面的钢筋暴露在外,有些甚至一边翘起……”近日,微博网友@一半-夏伤 向“瑞网议事厅”反映,南港村村口的大桥桥面损坏严重,存在较大的安全隐患,希望相关部门能够及早修复。除了@一半-夏伤,“瑞网议事厅”还收到多名网友关于该桥的投诉(问题编号25851、13119、25838、25767)。
桥面破损严重,车辆经过战战兢兢
从@一半-夏伤 上传的照片可以看出,桥面损坏已经十分严重,几个大坑内是裸露着的钢筋。7月18日下午,记者来到网友所说的该处桥梁。
该桥位于南港村村口附近,名为飞宋线桥里桥。记者发现,该桥的破损程度比从照片上看到的还要严重。第一块桥板上有5条深浅不一的“沟壑”,最深的一条深约20厘米,长度50多厘米。在第一块桥板和第二块桥板连接处附近,破损尤其严重,数十条约一指粗的钢筋暴露在桥面当中,其中有几条被过往的车辆压得变形翘起,杵在桥面上十分危险。
记者发现,南港村路段是四车道,桥里村路段也是四车道,然而在两村中间的桥里桥仅二车道,导致桥面车流量陡增。来往的车辆大多注意到桥面的不平坦,过桥时无不放慢速度,试图避开大坑。尽管放慢了车速,车辆在经过桥面时还是不免颠簸。三轮车等非机动车颠簸地更为明显,记者注意到,几辆三轮车在经过大坑的时候,车身倾斜。一些自行车车主干脆下车,推车过桥。
修修补补多次,村民盼彻底修复
“每次过桥的时候都很害怕,特别担心车轮卡在里面。”一位三轮车车主告诉记者,该桥破损已经有一段时间了,每次过桥他都得小心翼翼。
南港村村民王女士对家门口的这座桥更为了解。“破了修,修了破,反反复复已经有好几次,最近一次翻修大约是在一年前。”王女士说,“桥面破损成这样,非常危险,尤其是那些翘起来的钢筋那么尖,要是扎到车子的轮胎或伤到行人就更不得了。经常有村民用钢丝钳剪掉钢筋,再把水泥浇上去,但是没过多久这些钢筋又会翘起来。”
为何桥里桥破损如此严重?记者在现场采访时发现,桥里桥的车流量非常大,其中包括了重型车。“重型车每天来来回回那么多,桥面坏得快。”王女士说,因为经过村里的重型车辆多,扬尘大,村里还专门买了一辆冲洗车,定时上路洒水。
“最好能拓宽桥面,因为桥两端的路是四车道,桥面却只有两车道,桥比路窄,车辆多,桥容易坏。”村民李女士说。
工程完成招投标,8月初进场施工
桥面上裸露的钢筋
飞宋线桥里桥破损严重
烈日下路口等待绿灯通行的市民有点难熬