塘下公共自行车二期工程新增33个借车点

    两年来，市民借还车达86.6万余次

    ■记者 黄国夫 特约记者 徐洪娒

    “家门口有了借车点，买菜方便了好多。”近日，家住邵宅村的邵女士充分体验到公共自行车带来的便利，每天早上她在家门口借一辆公共自行车，骑到塘下菜市场，买完菜再骑车回家。

    塘下公共自行车自2014年9月底一期工程安装完毕后，至今已有两年，近日，二期工程的33个借车点也布局完毕（原本有35个借车点，其中2个因选址未定，暂未安装），各个借车点之间的距离进一步缩短，塘下人出行更加方便了。

    二期新增33个借车点，目前塘下已有76个借车点

    近日，新坊村村民陈先生发现，新坊图书馆前新增了一个公共自行车借车点，他为此高兴不已。

    据陈先生介绍，新坊村距塘下镇中心约两三公里的路程，这样的距离开车仅需一两分钟，但走路则需要十几分钟，所以他每次都选择坐三轮车。“现在家门口有了公共自行车，去塘川街一带就可以骑自行车去了。”陈先生笑着说。

    新坊村是塘下公共自行车二期工程新增的一个借车点。据塘下镇便民公共自行车公司工作人员管小青介绍，2014年9月底公共自行车一期工程43个借车点安装完毕，正式面向市民，但这43个借车点基本分布在人员比较密集的区域，比如塘川街附近就有轻工学校、镇政府、塘下菜场、陈宅公园等多个借车点。而有些地方却没有覆盖，比如霞林、沙渎这些新居民比较多的村。由于借车点不多、地点也比较分散，致使路线衔接不连贯，市民要求增设借车点的呼声很高。

    为解决这一问题，启动二期工程迫在眉睫。经过前期实地勘察和研究，二期工程增设35个借车点，目前有两个借车点因选址未定，暂未安装，已安装的33个借车点分别为塘下办事处辖区内13个、鲍田办事处辖区内7个、海安办事处辖区内5个、罗凤办事处辖区内4个、场桥办事处辖区内4个。

    “在地点的选择上，我们从人员密集程度、线路连接等多个因素综合予以考虑。”管小青说，比如罗凤办事处辖区内，在沙河村、沙渎村、山官村等几个村居都增设了借车点，这几个村居相邻，又邻近瑞安国际汽摩配产业园区，新居民众多，在这里安装借车点，既能形成小区域的骑行，又可以和原来的凤士、塘口等村的借车点相连接，可以一路连通到塘下镇中心。

    两年3800多人办理借车卡，借还车达86万多次

    二期33个借车点投入使用后，短短十几天，借还次数达到1.15万余次，其中天瑞尚城站点使用率最高。

    “天瑞尚城站点位于中心区内，紧邻塘下城市文化综合体，有游泳馆、游乐场等场所，塘下法庭和塘下公共服务中心也在附近，因此借还车次数相对较多。”管小青说。

    据统计，自塘下公共自行车投入使用后，两年内共有3800多人办理借车卡，借还车达86.6万余次，其中，塘下菜市场、镇政府、塘下人民医院等借车点借车率排名较高。

    赵宅村村民黄其弟是借车次数最多的市民，两年间共借车2581次。“自从塘下有了公共自行车后，我迷上了骑行这项运动。”黄其弟说，除了日常的出行外，每到傍晚时分，他都会借一辆公共自行车，在镇内兜一圈，有时候一骑就是一小时。“现在塘下借车点那么多，可以随借随还，路线可以随意安排，更方便了。”

    每日维护必不可少，提醒市民爱惜车辆

    每天上班时，塘下镇便民公共自行车公司外勤人员李秀媚都会来到她所管辖的凤山村、城南村、镇海村等多个借车点，检查车况，同时对车辆进行擦洗。

    在塘下，像李秀媚这样，每天都走上街头维持车辆清洁安全的人员共有27名。“我们外勤人员共分为9组，每天都要到各个借车点检查，以确保车辆安全骑行。”管小青说。

    外勤人员一旦发现车辆出现故障，都会把它拉到维修点维修。据了解，在这两年内，维修点共维修4000余车次，平均每个月有160多车次的公共自行车需维修，最多的月份达300多车次。

    “车辆损坏的原因有很多，有时是车篮、车座损坏，有时是链条、轴承需要更换，在此提醒市民，借还车时，要爱惜车辆，不要故意破坏。”管小青说。

    除出现车辆损坏外，近段时间还出现了偷车贼。据统计，今年3月至9月，共有26辆公共自行车被盗，主要位于罗凤银岙和海安街心路一带。近日，塘下镇便民公共自行车服务有限公司和塘下派出所合作，抓获了一名惯偷，该名偷车贼将受到法律的严惩。