关注综合行政执法助力“创文”（二）

    重拳整治占道经营、人行道违停

    城市道路更通畅了

    ■记者 苏盈盈 通讯员 刘伟静

    在流动摊贩频现的“乱点”周围，派专人蹲点值守，占道经营现象不见了；人行道上被违停车辆占据，经过一个多月的严管重罚，行人点赞路更好走了……这是市综合行政执法局重拳整治占道经营和人行道违停现象的成效。

    看到如今整洁有序的道路环境，市民纷纷点赞：“管一管，治一治，市区道路更通畅，人行道也好走了。”

    堵疏结合

    整治占道经营

    早上和午间的上下学时段，滨江中学门口的流动摊贩抓住监管“盲点”回迁，再加上该时段接送学生的车辆众多，原本狭窄的道路时常被堵得水泄不通，家长和周边群众反映强烈。对此，市综合行政执法局玉海中队抽调2名市容督导员，在非上班时段蹲点驻守收到了好效果。

    该中队队长郑晓敏说，以驻村（社区）联络室的新型城市管理模式来管理占道经营乱象，成效良好。在后垟村，村里有6位市容督导志愿者，中队指派2位执法人员联系该村，如今，后垟夜市的秩序较过去明显改善。

    在市人民医院侧门的临时疏导点，记者看到以往随意摆放的摊贩不见了，取而代之的是一排在划线区域内经营的摊位，整齐有序。

    “整治占道经营，不仅要‘堵’，也要‘疏’。”市综合行政执法局市容环卫管理科负责人介绍，去年，我市根据《浙江省城市市容和环境卫生管理条例》、《温州市市容和环境卫生管理条例》等相关条例规定，本着疏堵结合的原则，先行先试，设置6处摊贩临时疏导点，分别为玉海后垟中路疏导点、玉海青松路疏导点、安阳红光菜场北首疏导点、上望望东西路疏导点、安阳岭下东路疏导点和瑞光大道下埠村路段疏导点，引导摊贩有序经营，周边环境大为改观。

    该负责人说，为了进一步加强街容街貌管理，他们还把虹桥路、万松路、罗阳大道和滨江大道列为占道严管示范街，建立完善路长责任制，改变“坐岗式”和“阵风式”管理模式，通过加强落实“门前三包责任制”，以定点定岗与巡查相结合的模式，实行定路段、定人员、定时间、定责任、定奖罚，并落实督查制度。

    严管重罚

    人行道更有序

    虽然最近连续下雨，不能施划车位线，但市综合行政执法局机动一中队的工作人员并没有闲着，他们冒着雨在市区人行道寻觅可施划停车位的区域。

    “前段时间，我们已经在安阳路、罗阳大道、莘阳大道、隆山路等路段共新增了1200多个人行道停车位。”市综合行政执法局机动一中队负责人叶茂芳说，经过这几天的实地勘察，预计又可新增近400个车位，接下来，还将在银行、医院、办事部门附近寻找符合停车条件的人行道，方便群众临时停车。此外，他们还在市区人行道上施划600多个摩托车停车位，避免乱停乱放行为。

    据了解，自5月8日起，该局正式对玉海、锦湖、安阳、东山、上望、经济开发区这6个区域内的人行道上违法停车行为予以处罚。在这些区域，车主只要将车违停在人行道上，就会收到一张《人行道违法停车告知书》。

    截至昨日，已累计查处人行道违停6000余起。叶茂芳说，目前人行道违停现象明显少了，下一步要提高管理要求，对于已经施划停车位的人行道，车主要按车位线规范停车，否则也将收到违停处罚单。

    执法人员表示，他们还将对人行道违停行为加大监管和处罚力度，希望广大车主自觉养成良好的停车习惯，共同打造有序市容环境。另外，市区部分不适合施划停车位的人行道已打上桩位，对私自拔桩行为，一经查实，将移交公安部门处理。