市区扩大禁鸣区域，情况如何？

    记者街头调查，5分钟鸣喇叭39声

    ■记者 李心如 见习记者 孔菲菲

    “嘀嘀嘀嘀嘀……”一大早，市区依旧是各种车喇叭声，长鸣、短鸣、持续短鸣，此起彼伏。9月1日起，我市扩大市区禁止机动车鸣喇叭区域。记者走上街头，看看机动车驾驶员是否遵守了这一规定。

    鸣喇叭现象依然严重

    5分钟听到39声

    10时许，记者来到拱瑞山路和隆山东路交叉路口。短短5分钟，便听到39声此起彼伏的车喇叭声，其中不乏公交车和出租车。

    交警安阳中队洪万光警长驾驶警车刚抵达该路口岗亭，就听到一辆黑色奥迪轿车的鸣喇叭声，当即叫停了车辆。按照规定，奥迪车司机被罚款50元，虽然认错认罚，但奥迪车司机觉得“冤”：“当时正在隆山东路右转车道上准备右转，但是车道被一辆直行等红灯的轿车霸占，所以我情急之下按了喇叭。”交警表示，直行占用右转车道的车辆，交警部门会通过查看路口监控予以处罚。

    洪万光说，8时30分，他开始在安阳路安阳中学附近检查禁鸣情况，截至9时50分，共处罚4例鸣喇叭的机动车，其中一辆是6路公交车。

    催前车、拉客、提醒行人

    驾驶员按喇叭理由多

    此前，“无线瑞安”新闻客户端、瑞安日报、瑞安网，“瑞安日报”微信公众号、“瑞安交警”微信公众号都发布了9月1日起扩大市区禁止机动车鸣喇叭区域的消息，违反规定的处以50元罚金、不扣分。

    调查中记者发现，很多机动驾驶员是明知故犯，也有部分人表示不知道这一消息。

    驾驶员为何乱鸣喇叭？结合记者街头调查和交警部门的介绍，主要有6个方面：路口已显示为绿灯，前车却缓慢行驶，后车等不及按喇叭；等红绿灯时驾驶员不耐烦，按起喇叭；礼让行人时，行人动作慢，驾驶员按喇叭催促；直行的占了转弯道的，转弯车按喇叭；出租车驾驶员看到路边的行人用喇叭声示意拉客；对超车表示不满用喇叭声发泄。

    大部分明知故犯的驾驶员也表示，开车过程中很难做到不按喇叭。“有些人开得太慢了，也阻碍交通啊。”被交警当场查获的一名出租车司机说。

    交警表示

    执法工作不容易

    经过一上午的执法，洪万光警长表示，市区禁鸣处罚工作开展不易。首先是分辨难。“在车流量大的路面，很难分辨是哪辆车发出的喇叭声，除非就从你旁边开过去。不然即使抓到了，司机不承认，处罚难。”他说。

    驾驶员不理解不配合。“很多驾驶员对我们的执法表示不理解，甚至不配合执法。就像刚才右转道被占鸣喇叭的驾驶员，他会质疑交警执法的公平性。”洪万光说。

    违法车辆喊停难。记者在路口看见，鸣喇叭后司机踩油门快速通过路口，而交警为了喊停违规车辆，不得不追上去用身体挡车。

    “为了自己和他人的安宁，广大机动车驾驶员应自觉遵守禁鸣规定，增强社会公德意识，文明、规范、安全行车。”洪万光说。

    禁鸣喇叭第一天，交警玉海中队、安阳中队、秩序中队组织警力在市区各路段对部分违反禁鸣规定的违法驾驶员进行教育、处罚。这些驾驶员中包括私家车驾驶员、出租车驾驶员、公交车驾驶员。此次整治，重点突出对公交车、出租车司机乱按喇叭违法行为的查处，并加强宣传工作。据统计，9月1日第一天，我市共查处违法鸣笛行为20余起，警告教育多名驾驶员。